Завод «Кливер» в Светлом, ранее являвшийся структурой «Лукойл-КалининградМорНефть», получил контракт на строительство двух рыболовных траулеров, заказчиком которых выступает «Рыболовецкий колхоз им. Ленина» на Камчатке. Как сообщают «Ведомости», изначально суда должен был строить входящий в Объединенную судостроительную корпорацию «Невский судостроительный-судоремонтный завод» из Шлиссельбурга, однако из-за длительных согласований в головном офисе сроки строительства траулеров были сорваны. Структура ОСК фактически лишилась контракта на 6 млрд руб. на всю серию среднетоннажных траулеров.

Контракт на два траулера длиной 70 метров по проекту V68RSW «Пеленг» был заключен с «Кливером» 29 декабря 2023 года. При этом калининградская компания не имеет широкого опыта строительства рыболовных судов. В целом завод специализируется на производстве металлоконструкций для нефтяной отрасли и морских буровых платформ.

Кроме того, компания-заказчик «РК имени Ленина» поменяла технический проект судов, выбрав отечественный вариант. Проектировщиком выступает Центр технологий судостроения и судоремонта (ЦТСС), который подконтролен Минпромторгу РФ. Однако 30 % оборудования всё же будет поставлено из дружественных стран: система движения, включая двигатель, морозильные установки, рыбная фабрика, радар для поиска рыбы. Источники издания оценивают стоимость строительства двух таких траулеров, оснащенных рыбными фабриками, в 10,6–11,5 млрд руб. Закладка головного траулера запланирована на IV квартал 2024 года, по данным ЦТСС.

Как указывают «Ведомости», структура собственности завода «Кливер» в данный момент меняется: к середине 2024 года он должен стать «полностью российским». По данным информационно-аналитической системы Seldon.Basis, учредителями ООО «Кливер» выступают иностранные структуры: кипрские «Юрэйжа Дриллинг Компани Лимитед», «БКЕ Оилфилд Сервис Холдингз Лимитед» и нидерландская «Шлюмберже Инвестмент Сервисез Б.В.», все — нефтесервисные компании.

Производственный комплекс по выпуску металлоконструкций в Светлом «Кливер» был выведен из состава «Лукойл-КалининградМорНефть» в 2012 году. На тот момент юрлицом завода «Кливер» управлял экс-гендиректор «Лукойл-КалининградМорНефть» Юрий Каджоян. Ныне гендиректором «Кливера» является Михаил Шевердяев, он был назначен на этот пост в 2016 году. Выручка «Кливера» в 2022 году превысила 2 млрд руб., чистая прибыль — 66 млн руб. Стоимость балансовых активов составляет 2,25 млрд руб., уставный капитал — 700 млн руб.