Программа переоснащения электрического транспорта в Калининграде обойдется в 15–18 млрд руб. на 10 лет. Об этом сообщил на слушаниях в Госдуме «О состоянии городского общественного электротранспорта в субъектах РФ» вице-премьер регионального правительства Александр Рольбинов.

 «60 % всех затрат — это затраты на инфраструктуру: станции, трамвайные пути, линии, сети и т. д. Очень обидно, когда по новым отремонтированным дорогам осуществляет движение этот старый, несовременный транспорт», — прокомментировал заместитель председателя правительства Калининградской области.

Также, согласно информации Александра Рольбинова, в 2023–2033 годах в Калининграде запланирована новая маршрутная сеть, в соответствии с которой в отдаленные спальные районы продлят маршруты электротранспорта, а именно троллейбусы с автономным ходом.

«У нас в планах было советом Государственной Думы провести выездное заседание. И напрашивается вопрос о состоянии городского электрического транспорта в Калининграде как пилотного проекта — решение этой проблемы с участием Государственной Думы. Вы начинали решать эти задачи, поэтому мы должны с вас начать, сейчас оказывать поддержку, с тем чтобы вы вышли на достойный уровень среди всех, кто участвует в программе, не участвует в программе. 

Ну и правильно вы сказали: необходимы инвестиции прямые для того, чтобы решить вопрос инфраструктуры, в первую очередь трамвайных маршрутов. Ну а что касается троллейбусов — здесь просто прямая поддержка и покупка подвижного состава», — заявил председатель Госдумы Вячеслав Володин.