

Инвестор завода по производству литий-ионных аккумуляторных ячеек и систем накопления энергии в Неманском городском округе, структура госкорпорации «Росатом» - ООО «Рэнера» - ведет переговоры с участниками федеральной концепции развития электротранспорта и другими производителями автомобилей, однако пока не называет потенциальных партнеров. Об этом сообщает «Коммерсант».
По данным издания, в концепции указан запуск в 2023 году сборки электромобилей под брендами Kia и Hyundai калининградским холдингом «Автотор». Ранее корейские автоконцерны не подтверждали эти планы. «Автотор» при этом подтверждал намерения организовать производство электромобилей, «возможно, нескольких моделей в тесном сотрудничестве с действующими партнерами, опираясь на обозначенные сроки и глубину технологии производства и руководствуясь предложенным подходом к определению «российского электромобиля».
Представитель «Автотора» подтвердил «Коммерсанту» факт переговоров с «Росатомом», а также заинтересованность в его инвестиционном проекте. Собеседники издания также отметили, что льготные условия Калининградской области могут компенсировать ее удаленное расположение, а также заявили о довольно удобной логистике по морю.
Общая емкость выпускаемых батарей составит не менее 3 ГВт•ч в год. По словам генерального директора «Рэнеры» Эмина Аскерова, для реализации планов по развитию электротранспорта, исходя из запросов российского рынка, компания рассматривает сценарий возможного роста мощностей завода до 12 ГВт•ч.
Ранее основатель холдинга «Автотор» Владимир Щербаков назвал перспективными переговоры с «Росатомом» по поводу производства электромобилей.