27 апреля
Росатому не хватает Немана: обзор RUGRAD
Фото rugrad
В структуре госкорпорации «Росатом» — АО «Рэнера» — уверены, что смогут обеспечить загрузку строящейся в Неманском районе гигафабрики по выпуску литиевых батарей, заявил директор строящейся гигафабрики Руслан Горевой на пресс-брифинге в среду, 30 августа.
По его словам, более 90 % продукции уйдет российским производителям транспорта. В то же время специалисты «дочки» Росатома отметили, что сейчас нет таких российских автопроизводителей, с которыми бы не велись переговоры по поводу батарей.
Уверенность Росатома связана с расчетами по увеличению количества электромобилей. В госкорпорации исходят из того, что в 2030 году производство электромобилей в РФ составит 217 тыс. единиц в год. Это позволит загрузить как гигафабрику в Немане, так и аналогичное производство в Московской области, о предстоящем строительстве которого стало известно в августе этого года.
«По поводу объемов никаких опасений нет. В Немане фабрика производит ориентировочно 50 тыс. батарей для автомобилей. Четко понимаем, что вторая гигафабрика тоже на 100 % загружена объемами. В принципе сейчас прорабатывается возможность строительства последующей фабрики. Одной неманской фабрики точно не хватает, вторая — точно загружена», — заявил Руслан Горевой.
При этом директор строящейся гигафабрики считает, что объемы производства электромобилей к 2030 году на самом деле окажутся больше.
Сама гигафабрика должна быть построена в 2025 году. Но Горевой, отвечая на вопрос, кто будет потребителем батарей до 2030 года, заявил что продукцию «съест» российский электромобиль «Атом».
Конкретные сроки окупаемости Горевой называть не стал. При этом у «Рэнеры» пока нет «жесткого контракта» с «Автотором», но было подчеркнуто, что переговоры с холдингом ведутся. «Мы точно с "Автотором" прорабатываем возможность поставки. Наверняка она будет. Сейчас какого-то жесткого контракта на поставку пока нет. Но мы точно будем поставлять туда батареи», - заявил гендиректор. На пресс-конференции также отмечалась возможность строительства второй очереди гигафабрики в Неманском районе.
Планы госкорпорации «Росатом» по строительству завода по выпуску аккумуляторов в Калининградской области очень амбициозны, но при нынешней конфигурации стоимость российских батарей будет выше, чем импортных китайских, оценивал российский автоэксперт Сергей Бургазлиев.
На калининградской площадке «Росатома» будут собирать накопители для электромобилей и городского электротранспорта по технологии южнокорейской Enertech, которая выступает технологическим партнером проекта и контролируется «Рэнерой». На первом этапе мощность завода составит 50 тыс. аккумуляторов в год, далее производство может быть расширено до 120–130 тыс. батарей (порядка 14 ГВт ч в год).
В июне 2023 года региональные власти выдали разрешение на строительство гигафабрики на территории недостроенной Балтийской АЭС под Неманом. Застройщиком выступает ООО «Рэнера-Энергтек». Компании предоставлено разрешение на строительство завода по производству ячеек, модулей, паков и стационарных систем, оно действует до 22 ноября 2025 года. Проектом предусмотрено 21 здание.
В июне 2023 года стало известно, что структура Росатома «Рэнера» получит налоговые льготы в обмен на инвестиции в строительство гигафабрики в Калининградской области. Комиссия Минпромторга РФ одобрила заявку компании на заключение специального инвестиционного контракта на производство литий-ионных аккумуляторов. В СПИК войдет производство ячеек, выпуск аккумуляторных батарей и систем накопления энергии.
Новости по этой теме
