Отшумели
Администрация Калининграда отказывается от дальнейшей установки шумовых полос, но настаивает на том, что их установка «дала результат»
Городские власти буквально за месяц поменяли позицию в отношении искусственных неровностей на городских дорогах. На прошлой неделе стало известно, что размещения дополнительных шумовых полос на улицах Калининграда не произойдёт. Причина отказа: жалобы горожан на грохот грузового транспорта и предстоящие стройки к чемпионату мира по футболу.
Ещё в середине декабря глава комитета городского хозяйства Сергей Мельников сообщал на пресс-конференции о пяти новых адресах, где запланировано смонтировать неровности. Как сообщал интернет-портал RUGRAD.EU, глава города давал поручение проверить уже установленные шумовые полосы на соответствие ГОСТу.
Несмотря на перемену, в администрации Калининграда уверены в правильности принятого ранее решения. Как сообщает пресс-служба органа власти, по программе повышения безопасности дорожного движения были установлены 29 искусственных неровностей (шумовых полос), 5 светофорных объектов у детских образовательных учреждений, 15 устройств звуковой сигнализации, 10 секций обратного отсчёта времени на светофорных объектах, 21 остановочный павильон. 26 нерегулируемых пешеходных переходов были оборудованы специализированными фонарями уличного освещения и знаками со светодиодной подсветкой, 22 нерегулируемых пешеходных перехода - шумовыми полосами.
По данным администрации, «мероприятия, направленные на обеспечение безопасности на дорогах, дают результат». Всего в 2013 году в Калининграде было, по данным пресс-службы, зафиксировано 647 дорожно-транспортных происшествий (661 – 2011 год; 647 – 2012 год), погиб 41 человек (35 и 46), ранено 688 человек (764 и 739), зафиксировано 312 наездов на пешеходов (354 и 317), 18 наездов на велосипедистов (31 и 16). В сравнении с 2006 годом количество ДТП со смертельным исходом сократилось на 23%.
По данным из органов ГИБДД, на которые ссылается администрация Калининграда, практически полностью сократились ДТП из-за неудовлетворительных сопутствующих дорожных условий. Однако выросло количество аварий из-за неудовлетворительных условий освещения. Полностью сократились случаи, связанные с отсутствием ограждений и горизонтальной разметки в необходимых местах.
Из 18 самых аварийно опасных улиц, сумма ДТП на которых составляет 288 случаев значительно выделяются проспекты Советский, Московский, Ленинский, Победы, а также улица Горького. Суммарное количество случаев ДТП на этих пяти улицах составляет 161 аварию, что равно 45%. При этом количество зарегистрированных транспортных средств в 2013 году составило 194,5 тыс. против 153,6 тыс. в 2012 году.
Городские власти буквально за месяц поменяли позицию в отношении искусственных неровностей на городских дорогах. На прошлой неделе стало известно, что размещения дополнительных шумовых полос на улицах Калининграда не произойдёт. Причина отказа: жалобы горожан на грохот грузового транспорта и предстоящие стройки к чемпионату мира по футболу.
Ещё в середине декабря глава комитета городского хозяйства Сергей Мельников сообщал на пресс-конференции о пяти новых адресах, где запланировано смонтировать неровности. Как сообщал интернет-портал RUGRAD.EU, глава города давал поручение проверить уже установленные шумовые полосы на соответствие ГОСТу.
Несмотря на перемену, в администрации Калининграда уверены в правильности принятого ранее решения. Как сообщает пресс-служба органа власти, по программе повышения безопасности дорожного движения были установлены 29 искусственных неровностей (шумовых полос), 5 светофорных объектов у детских образовательных учреждений, 15 устройств звуковой сигнализации, 10 секций обратного отсчёта времени на светофорных объектах, 21 остановочный павильон. 26 нерегулируемых пешеходных переходов были оборудованы специализированными фонарями уличного освещения и знаками со светодиодной подсветкой, 22 нерегулируемых пешеходных перехода - шумовыми полосами.
По данным администрации, «мероприятия, направленные на обеспечение безопасности на дорогах, дают результат». Всего в 2013 году в Калининграде было, по данным пресс-службы, зафиксировано 647 дорожно-транспортных происшествий (661 – 2011 год; 647 – 2012 год), погиб 41 человек (35 и 46), ранено 688 человек (764 и 739), зафиксировано 312 наездов на пешеходов (354 и 317), 18 наездов на велосипедистов (31 и 16). В сравнении с 2006 годом количество ДТП со смертельным исходом сократилось на 23%.
По данным из органов ГИБДД, на которые ссылается администрация Калининграда, практически полностью сократились ДТП из-за неудовлетворительных сопутствующих дорожных условий. Однако выросло количество аварий из-за неудовлетворительных условий освещения. Полностью сократились случаи, связанные с отсутствием ограждений и горизонтальной разметки в необходимых местах.
Из 18 самых аварийно опасных улиц, сумма ДТП на которых составляет 288 случаев значительно выделяются проспекты Советский, Московский, Ленинский, Победы, а также улица Горького. Суммарное количество случаев ДТП на этих пяти улицах составляет 161 аварию, что равно 45%. При этом количество зарегистрированных транспортных средств в 2013 году составило 194,5 тыс. против 153,6 тыс. в 2012 году.
(Нет голосов) |