Обгон по пробкам
Традиционные происшествия в период летних заторов: вечно спешащие молодцы несутся по встречной полосе, объезжая «законопослушных идиотов», стоящих в ряд. Виновными в ДТП лихачей признают крайне редко. Более того: они чувствуют за собой государственную поддержку. ГИБДД рассматривает происшествия, как правило, только с формальной точки зрения - лихачи же едут по главной дороге! «Дворник» рассказывает о двух таких случаях.
Нарвская
«Я начал совершать обгон, не видя каких-либо препятствий в виде встречных транспортных средств и запрещающих знаков», - пишет на голубом глазу в своей объяснительной Артём О. То, что его «Дэу Матиц» обгонял пробку, возникшую при очередном перекрытии движения на железнодорожном переезде на Нарвской, 23-летний калининградец с 6-летним стажем вождения умалчивает. За ложь в объяснении, даваемом в ГИБДД, ещё никого к ответственности не привлекали.
Недалеко от улицы Челнокова с ним встречается «Мазда». Её водитель Евгений П. долго ждал, пока в пробке появится просвет, чтобы вылезти со двора на ту же Нарвскую. Пропустили все. Кроме «не видевшего каких-либо препятствий» водителя «Дэу». Столкновение. К счастью, без жертв и большого материального ущерба.
Когда приезжает экипаж ГИБДД, переезд уже открыли, и пробка сошла на нет. Инспекторы видят практически свободную проезжую часть. Ситуация ясна. На Евгения П. оформляют протокол: «При выезде с прилегающей территории не уступил дорогу т/с, пользующемуся преимущественным правом в движении» (п. 5, ст. 12.14 КоАП).
Путём неимоверных усилий водитель «Мазды» находит свидетелей пробки. Благо, на Нарвской всегда есть автобусы, которым лихачи, едущие по встречке, добавляют своим суетливым поведением ненужного стресса.
«Я видел, что вся встречная полоса была забита транспортом до улицы Зелёной, - сообщает водитель автобуса №23. - Автомобиль «Дэу» нарушил правила обгона, так как он не мог завершить данный манёвр, соответственно, он ехал по встречной полосе». Вслед за ним такие же пояснения даёт ещё несколько водителей, случайно оказавшихся свидетелями ДТП.
Действительно, пункт 11.2 Правил дорожного движения прямо запрещает водителю выполнять обгон в том случае, если «по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу». В случае пробки он вообще не может вернуться на свою полосу, не создав аварийной ситуации. Кодекс об административных правонарушениях (ст. 12.15 п. 4) предусматривает за такой выезд на полосу встречного движения штраф до 5000 рублей либо лишение прав на срок 4 - 6 месяцев. Но это же надо ещё доказать. Чем и занимается в настоящий момент Евгений П.
Артём О. тоже не ушёл от наказания: он ездил без ОСАГО.
Снова Нарвская
Тремя неделями раньше на той же пробкоопасной Нарвской произошёл случай-близнец.
- На Нарвской была пробка, - рассказывает Нина К. - Я выезжала от автомагазина у пожарной части в сторону Советского проспекта. Меня пропустили все машины - и двигавшиеся слева, и те, что справа, шедшие от железнодорожного переезда. В этот момент со стороны Советского проспекта, идя по встречной полосе, появилась «Ауди 100». Машина решила заскочить в образовавшийся в пробке просвет - где пропускали меня. Произошло столкновение.
А дальше стали происходить странные вещи. Выскочивший из машины со стороны водителя молодой человек... растворился. Он объявился вновь к приезду инспекторов ГИБДД.
- Видимо, он сбегал за водительскими правами, - предполагает Нина К. - Потому что у него никаких прав не было. Когда я пришла в кабинет МРЭО на Борзова, то увидела, что документы по ДТП оформляют на... пассажира! Как будто бы он управлял автомобилем.
У 30-летнего якобы водителя Каро М. своя версия. Согласно его объяснению ехал он «домой», а на «половине дороге на ул. Нарвской справа выехала малолитражка», которая, «не увидев его, ударила ему в правую дверь машины». Схема происшествия как бы подтверждает его слова. С одним исключением - «домой» он мог ехать только по встречной полосе, перед этим, возможно, совершив обгон пробки по пешеходному переходу, через двойную сплошную.
Нина К. сообщила в ГИБДД, что привлекают к ответственности они совершенно другого человека: «Тот, который сидел за рулём, отказался быть даже свидетелем, когда инспектор потребовал от него написать объяснительную. И вообще они сказали, что они - братья».
К 11 часам вечера в МРЭО на Борзова, по словам Нины К., собралась, «кажется, вся родня братьев». ГИБДД выявили, что «Ауди 100» управлял человек, не имевший при себе «временного удостоверения» на право управления транспортным средством. Из чего следует, что компетентными органами ранее настоящие права у него уже изъяли. Понятно, что не за неукоснительное соблюдение правил дорожного движения.
Инспектор составил протокол на Нину К.: не уступила дорогу транспортному средству, следовавшему по главной дороге (ст. 12.14 п. 3 КоАП). Она с этим категорически не согласна и намерена отстаивать свою правоту дальше:
- Ехал парень по встречной полосе, не имеющий прав, и он не виноват?!
Выяснять, кто на самом деле был за рулём, а кто передал управление автомобилем лицу, не имеющему водительских прав, в ГИБДД не стали.
Нарвская
«Я начал совершать обгон, не видя каких-либо препятствий в виде встречных транспортных средств и запрещающих знаков», - пишет на голубом глазу в своей объяснительной Артём О. То, что его «Дэу Матиц» обгонял пробку, возникшую при очередном перекрытии движения на железнодорожном переезде на Нарвской, 23-летний калининградец с 6-летним стажем вождения умалчивает. За ложь в объяснении, даваемом в ГИБДД, ещё никого к ответственности не привлекали.
Недалеко от улицы Челнокова с ним встречается «Мазда». Её водитель Евгений П. долго ждал, пока в пробке появится просвет, чтобы вылезти со двора на ту же Нарвскую. Пропустили все. Кроме «не видевшего каких-либо препятствий» водителя «Дэу». Столкновение. К счастью, без жертв и большого материального ущерба.
Когда приезжает экипаж ГИБДД, переезд уже открыли, и пробка сошла на нет. Инспекторы видят практически свободную проезжую часть. Ситуация ясна. На Евгения П. оформляют протокол: «При выезде с прилегающей территории не уступил дорогу т/с, пользующемуся преимущественным правом в движении» (п. 5, ст. 12.14 КоАП).
Путём неимоверных усилий водитель «Мазды» находит свидетелей пробки. Благо, на Нарвской всегда есть автобусы, которым лихачи, едущие по встречке, добавляют своим суетливым поведением ненужного стресса.
«Я видел, что вся встречная полоса была забита транспортом до улицы Зелёной, - сообщает водитель автобуса №23. - Автомобиль «Дэу» нарушил правила обгона, так как он не мог завершить данный манёвр, соответственно, он ехал по встречной полосе». Вслед за ним такие же пояснения даёт ещё несколько водителей, случайно оказавшихся свидетелями ДТП.
Действительно, пункт 11.2 Правил дорожного движения прямо запрещает водителю выполнять обгон в том случае, если «по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу». В случае пробки он вообще не может вернуться на свою полосу, не создав аварийной ситуации. Кодекс об административных правонарушениях (ст. 12.15 п. 4) предусматривает за такой выезд на полосу встречного движения штраф до 5000 рублей либо лишение прав на срок 4 - 6 месяцев. Но это же надо ещё доказать. Чем и занимается в настоящий момент Евгений П.
Артём О. тоже не ушёл от наказания: он ездил без ОСАГО.
Снова Нарвская
Тремя неделями раньше на той же пробкоопасной Нарвской произошёл случай-близнец.
- На Нарвской была пробка, - рассказывает Нина К. - Я выезжала от автомагазина у пожарной части в сторону Советского проспекта. Меня пропустили все машины - и двигавшиеся слева, и те, что справа, шедшие от железнодорожного переезда. В этот момент со стороны Советского проспекта, идя по встречной полосе, появилась «Ауди 100». Машина решила заскочить в образовавшийся в пробке просвет - где пропускали меня. Произошло столкновение.
А дальше стали происходить странные вещи. Выскочивший из машины со стороны водителя молодой человек... растворился. Он объявился вновь к приезду инспекторов ГИБДД.
- Видимо, он сбегал за водительскими правами, - предполагает Нина К. - Потому что у него никаких прав не было. Когда я пришла в кабинет МРЭО на Борзова, то увидела, что документы по ДТП оформляют на... пассажира! Как будто бы он управлял автомобилем.
У 30-летнего якобы водителя Каро М. своя версия. Согласно его объяснению ехал он «домой», а на «половине дороге на ул. Нарвской справа выехала малолитражка», которая, «не увидев его, ударила ему в правую дверь машины». Схема происшествия как бы подтверждает его слова. С одним исключением - «домой» он мог ехать только по встречной полосе, перед этим, возможно, совершив обгон пробки по пешеходному переходу, через двойную сплошную.
Нина К. сообщила в ГИБДД, что привлекают к ответственности они совершенно другого человека: «Тот, который сидел за рулём, отказался быть даже свидетелем, когда инспектор потребовал от него написать объяснительную. И вообще они сказали, что они - братья».
К 11 часам вечера в МРЭО на Борзова, по словам Нины К., собралась, «кажется, вся родня братьев». ГИБДД выявили, что «Ауди 100» управлял человек, не имевший при себе «временного удостоверения» на право управления транспортным средством. Из чего следует, что компетентными органами ранее настоящие права у него уже изъяли. Понятно, что не за неукоснительное соблюдение правил дорожного движения.
Инспектор составил протокол на Нину К.: не уступила дорогу транспортному средству, следовавшему по главной дороге (ст. 12.14 п. 3 КоАП). Она с этим категорически не согласна и намерена отстаивать свою правоту дальше:
- Ехал парень по встречной полосе, не имеющий прав, и он не виноват?!
Выяснять, кто на самом деле был за рулём, а кто передал управление автомобилем лицу, не имеющему водительских прав, в ГИБДД не стали.
(Нет голосов) |