"КД авиа" обратилось за кредитом в рамках господдержки на 5 млрд рублей
ОАО "КД авиа" претендует на получение государственной поддержки в размере 5 млрд рублей, сообщил источник, близкий к компании.
В понедельник в Минтрансе прошло совещание, посвященное ситуации вокруг "КД-Авиа".
"Компании необходим кредит в размере 10 млрд рублей, и мы работаем по этому вопросу с ВТБ. Есть все шансы на его получение, так как для этого "КД-авиа" располагает залоговым обеспечением в виде терминала в аэропорту Калининграда - на 5 млрд рублей. Рассчитываем также на госгарантии в размере 5 млрд рублей", - сообщил собеседник агентства.
Представитель Минтранса не стал комментировать итоги совещания рабочей группы, на котором обсуждались условия предоставления помощи авиакомпании.
В конце 2008 года банк "Санкт-Петербург" получил контроль над операционной и финансовой деятельностью ОАО "КД авиа" после того, как ООО "КД Авиа Финансы" не смогло выполнить обязательства по облигационному займу. Акции авиакомпании были заложены в банке, размер пакета не сообщается.
Совокупный долг "КД авиа" на середину 2008 года составлял 7,1 млрд рублей при операционной прибыли в 29 млн рублей.
Росаэронавигация в конце января уже приостанавливала обеспечение полетов компании "КД авиа" в связи с долгами предприятия.
После вмешательства Северо-Западной транспортной прокуратуры между Росаэронавигацией и компанией "были достигнуты определенные договоренности и полеты возобновились".
ОАО "Калининградавиа" основано в сентябре 2002 года в результате акционирования одноименного государственного предприятия. В 2005 году общество сменило название на ОАО "КД авиа". Парк воздушных судов авиакомпании состоит из 17 самолетов Boeing-737-300. В 2008 году авиакомпания увеличила перевозки пассажиров на 95% - до 1 млн 361,57 тыс. человек.
Основным бенефициаром ОАО "КД авиа" на конец 2008 года являлся председатель совета директоров компании Сергей Грищенко, которому принадлежит 88% акций АО. Правительство Калининградской области владеет 9%-ным пакетом акций.
В понедельник в Минтрансе прошло совещание, посвященное ситуации вокруг "КД-Авиа".
"Компании необходим кредит в размере 10 млрд рублей, и мы работаем по этому вопросу с ВТБ. Есть все шансы на его получение, так как для этого "КД-авиа" располагает залоговым обеспечением в виде терминала в аэропорту Калининграда - на 5 млрд рублей. Рассчитываем также на госгарантии в размере 5 млрд рублей", - сообщил собеседник агентства.
Представитель Минтранса не стал комментировать итоги совещания рабочей группы, на котором обсуждались условия предоставления помощи авиакомпании.
В конце 2008 года банк "Санкт-Петербург" получил контроль над операционной и финансовой деятельностью ОАО "КД авиа" после того, как ООО "КД Авиа Финансы" не смогло выполнить обязательства по облигационному займу. Акции авиакомпании были заложены в банке, размер пакета не сообщается.
Совокупный долг "КД авиа" на середину 2008 года составлял 7,1 млрд рублей при операционной прибыли в 29 млн рублей.
Росаэронавигация в конце января уже приостанавливала обеспечение полетов компании "КД авиа" в связи с долгами предприятия.
После вмешательства Северо-Западной транспортной прокуратуры между Росаэронавигацией и компанией "были достигнуты определенные договоренности и полеты возобновились".
ОАО "Калининградавиа" основано в сентябре 2002 года в результате акционирования одноименного государственного предприятия. В 2005 году общество сменило название на ОАО "КД авиа". Парк воздушных судов авиакомпании состоит из 17 самолетов Boeing-737-300. В 2008 году авиакомпания увеличила перевозки пассажиров на 95% - до 1 млн 361,57 тыс. человек.
Основным бенефициаром ОАО "КД авиа" на конец 2008 года являлся председатель совета директоров компании Сергей Грищенко, которому принадлежит 88% акций АО. Правительство Калининградской области владеет 9%-ным пакетом акций.
(Нет голосов) |