Участок Северного обхода до дороги на Балтийск готов почти на 80%
Готовность участка Северного обхода Калининграда от Тенистой аллеи до дороги на Балтийск оценивают почти в 80%. Об этом сообщает пресс-служба подрядчика АО «ВАД».
Специалисты завершили устройство опор и начали бетонирование пролетных строений путепроводов и моста через Питьевое озеро. К середине мая работы планируют завершить, а затем начнется укладка асфальтобетонных покрытий.
Путепроводы на пересечении с проспектом Победы и с железнодорожными путями Калининград — Балтийск бетонируют на основном ходу (рабочее движение по правому ходу было открыто в июле 2025 года). На мосту через Питьевое озеро завершено армирование монолитной плиты пролетного строения и начато ее поэтапное бетонирование.
Работы на всех искусственных сооружениях синхронизированы во времени и уже ведутся на мосту через Питьевое озеро. В конце марта начнут бетонировать пролетное строение путепровода через проспект Победы. Следом за ним, в апреле — пролетное строение через железную дорогу Калининград — Балтийск. Завершить работы, включая финишную отделку поверхностей и устройство гидроизоляции, планируют до конца мая.
«В общей сложности на трех путепроводах в конструкции пролетных строений будет уложено 1220 кубометров монолитного бетона. Общая протяженность пролетных строений составит 297,7 метров. <...> В августе приступим к устройству дорожной разметки и монтажу дорожных знаков. В общем по всему объекту, работы ведутся в круглосуточном режиме силами до 240 человек. По состоянию на март общая готовность объекта приблизилась к 80%, а до конца года все работы на данном участке будут завершены», — поясняет начальник строительного управления АО «ВАД» по Калининградской области Олег Надеждин.
Кроме того, на участке Северного обхода от транспортной развязки с Советским проспектом до пересечения с ул. Тенистая аллея строят подземный и три надземных пешеходных перехода, завершается сборка пролетных строений, продолжается бетонирование пролетного строения путепровода через Питьевой канал. Окончание строительства этого участка — конец 2027 года.
После реконструкции оба участка Северного обхода Калининграда общей протяженностью 5,8 км будут расширены до шести полос движения и станут соответствовать категории 1Б с расчетной скоростью движения 120 км/ч, писал РБК Калининград.
Специалисты завершили устройство опор и начали бетонирование пролетных строений путепроводов и моста через Питьевое озеро. К середине мая работы планируют завершить, а затем начнется укладка асфальтобетонных покрытий.
Путепроводы на пересечении с проспектом Победы и с железнодорожными путями Калининград — Балтийск бетонируют на основном ходу (рабочее движение по правому ходу было открыто в июле 2025 года). На мосту через Питьевое озеро завершено армирование монолитной плиты пролетного строения и начато ее поэтапное бетонирование.
Работы на всех искусственных сооружениях синхронизированы во времени и уже ведутся на мосту через Питьевое озеро. В конце марта начнут бетонировать пролетное строение путепровода через проспект Победы. Следом за ним, в апреле — пролетное строение через железную дорогу Калининград — Балтийск. Завершить работы, включая финишную отделку поверхностей и устройство гидроизоляции, планируют до конца мая.
«В общей сложности на трех путепроводах в конструкции пролетных строений будет уложено 1220 кубометров монолитного бетона. Общая протяженность пролетных строений составит 297,7 метров. <...> В августе приступим к устройству дорожной разметки и монтажу дорожных знаков. В общем по всему объекту, работы ведутся в круглосуточном режиме силами до 240 человек. По состоянию на март общая готовность объекта приблизилась к 80%, а до конца года все работы на данном участке будут завершены», — поясняет начальник строительного управления АО «ВАД» по Калининградской области Олег Надеждин.
Кроме того, на участке Северного обхода от транспортной развязки с Советским проспектом до пересечения с ул. Тенистая аллея строят подземный и три надземных пешеходных перехода, завершается сборка пролетных строений, продолжается бетонирование пролетного строения путепровода через Питьевой канал. Окончание строительства этого участка — конец 2027 года.
После реконструкции оба участка Северного обхода Калининграда общей протяженностью 5,8 км будут расширены до шести полос движения и станут соответствовать категории 1Б с расчетной скоростью движения 120 км/ч, писал РБК Калининград.
(Нет голосов) |
