Калининградская область модернизирует накопитель пункта пропуска Чернышевское
Площадка накопитель транзитных грузовиков в пункте пропуска Чернышевское на российско-литовской границе в Калининградской области будет модернизирована, сообщил вице-премьер-министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов на совещании в правительстве региона.
"Очереди грузовиков на выезд в Литву существуют. И следующим нашим шагом по совершенствованию системы пропуска транспортных средств через государственную границу является непосредственно расширение зоны ожидания стоянки грузовых транспортных средств перед пунктом пропуска. Мы планируем увеличить число стояночных мест с 40 до 140", - сказал Рольбинов.
По его словам, с этой целью администрация Нестеровского района разработала сметную документацию на проектно-изыскательские работы. Она уже прошла проверку и согласование. Для того, чтобы приступить непосредственно к проектированию, требуется 8,8 млн рублей.
По этой ситуации есть обращение к губернатору Алексею Беспрозванных с просьбой выделить эти средства из областного бюджета. После завершения проектирования можно непосредственно приступить к строительно-монтажным работам, чтобы ввести новый накопитель в эксплуатацию в 2026 году, пояснил чиновник.
"Кроме этого параллельно проводится работа по возможному размещению на площадке нестационарных объектов розничной торговли и общественного питания, страховых и бытовых услуг. Этим занимается муниципалитет. Водители грузовиков должны ожидать очереди проезда в Литву в нормальных условиях", - заключил Рольбинов.
Как сообщалось, Литва летом 2022 года ввела ограничения на железнодорожный и автомобильный транзит подсанкционных грузов с определенными оговорками и квотами на их объемы.
Кроме того, транзит автомобильных грузов значительно урезан действиями властей Литвы и жестко контролируется. Грузовики идут в Литву только через пункт пропуска Чернышевское. Фактически досмотру при помощи рентгеновской аппаратуры подвергается каждая машина. Таможня Литвы принимает автомашины неритмично из-за значительно меньших технических возможностей. Это, в целом, создает на границе очереди из грузовиков.
В течение суток Литва пропускает от 50 до 80 автомашин, хотя технические возможности позволяют принимать до 150-200 грузовиков.
"Очереди грузовиков на выезд в Литву существуют. И следующим нашим шагом по совершенствованию системы пропуска транспортных средств через государственную границу является непосредственно расширение зоны ожидания стоянки грузовых транспортных средств перед пунктом пропуска. Мы планируем увеличить число стояночных мест с 40 до 140", - сказал Рольбинов.
По его словам, с этой целью администрация Нестеровского района разработала сметную документацию на проектно-изыскательские работы. Она уже прошла проверку и согласование. Для того, чтобы приступить непосредственно к проектированию, требуется 8,8 млн рублей.
По этой ситуации есть обращение к губернатору Алексею Беспрозванных с просьбой выделить эти средства из областного бюджета. После завершения проектирования можно непосредственно приступить к строительно-монтажным работам, чтобы ввести новый накопитель в эксплуатацию в 2026 году, пояснил чиновник.
"Кроме этого параллельно проводится работа по возможному размещению на площадке нестационарных объектов розничной торговли и общественного питания, страховых и бытовых услуг. Этим занимается муниципалитет. Водители грузовиков должны ожидать очереди проезда в Литву в нормальных условиях", - заключил Рольбинов.
Как сообщалось, Литва летом 2022 года ввела ограничения на железнодорожный и автомобильный транзит подсанкционных грузов с определенными оговорками и квотами на их объемы.
Кроме того, транзит автомобильных грузов значительно урезан действиями властей Литвы и жестко контролируется. Грузовики идут в Литву только через пункт пропуска Чернышевское. Фактически досмотру при помощи рентгеновской аппаратуры подвергается каждая машина. Таможня Литвы принимает автомашины неритмично из-за значительно меньших технических возможностей. Это, в целом, создает на границе очереди из грузовиков.
В течение суток Литва пропускает от 50 до 80 автомашин, хотя технические возможности позволяют принимать до 150-200 грузовиков.
(Нет голосов) |
