Росгранстрой ввел новый порядок формирования очереди из грузовиков в Литву
Очередь из транзитных грузовиков в пункте пропуска Чернышевское на российско-литовской границе в Калининградской области переведена в режим последовательной работы, сообщило ФГКУ "Росгранстрой" в социальных сетях.
"В рамках данного решения снято ограничение на период бронирования. Вместо зарезервированного времени теперь выдаётся номер в очереди. Время проезда будет также указываться, но как прогнозное. Существующим заявкам вместо времени присвоен номер порядковой очереди", - говорится в сообщении.
В телеграм-канале "МАПП Чернышевское. Оперативная информация" будут ежечасно публиковаться списки проходящих и ближайших ожидающих номеров очереди. Кроме того, для повышения прозрачности работы на сайте оператора электронной очереди ежедневно будет публиковаться весь список очереди.
Для особых грузов (газ, живой скот, скоропортящиеся товары) также включена последовательная очередь, в которой под них выделена часть пропускной способности перехода. Для скоропорта квоты на проезд будут выделяться министерством сельского хозяйства Калининградской области.
Газ (и другие опасные грузы), живой скот будет записываться на основании товарно-сопроводительных документов. По вопросам подачи заявки для распределения квот на скоропорт и живой скот следует обращаться в Минсельхоз Калининградской области.
При этом получение очереди и для обычных грузов, и для особых доступно только на терминале при физическом прибытии на него. Бронирование через портал временно приостановлено, отмечает Росгранстрой.
"В связи с переводом очереди в режим порядковой во время переходного периода (ориентировочно в течение 2-3 дней) возможны некоторые отличия в номерах последовательной очереди и прогнозного времени проезда. Сообщаем, что в любом случае все водители, имеющие заявки (даже прибывшие после того, как их номер должен был быть пройти) будут пропущены", - заключает ведомство.
Как сообщалось, в пункте пропуска Чернышевское уже длительное время существует напряженная ситуация с пропуском грузовых автомобилей в Литву. С 1 сентября 2023 года там начала действовать система электронной записи в очередь на транзит. Но и она не выправила ситуацию. Региональные власти и Росгранстрой постоянно пытались отрегулировать проблему, предлагая и внедряя различные варианты.
В конце января 2025 года губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных побывал на переходе и провел рабочее совещание, по итогам которого и приняты решения Росгранстроем.
Литва летом 2022 года ввела ограничения на железнодорожный и автомобильный транзит подсанкционных грузов с определенными оговорками и квотами на их объемы.
Кроме того, транзит автомобильных грузов значительно урезан действиями властей Литвы и жестко контролируется. Грузовики идут в Литву только через пункт пропуска Чернышевское. Фактически досмотру при помощи рентгеновской аппаратуры подвергается каждая машина. Таможня Литвы принимает автомашины неритмично и значительно меньше технических возможностей. Это в целом создает на границе очереди из грузовиков.
В течение суток Литва пропускает от 50 до 80 автомашин, хотя технические возможности позволяют принимать до 150-200 грузовиков.
Читайте полностью: https://www.interfax-russia.ru/northwest/main/rosgranstroy-vvel-novyy-poryadok-formirovaniya-ochered...
"В рамках данного решения снято ограничение на период бронирования. Вместо зарезервированного времени теперь выдаётся номер в очереди. Время проезда будет также указываться, но как прогнозное. Существующим заявкам вместо времени присвоен номер порядковой очереди", - говорится в сообщении.
В телеграм-канале "МАПП Чернышевское. Оперативная информация" будут ежечасно публиковаться списки проходящих и ближайших ожидающих номеров очереди. Кроме того, для повышения прозрачности работы на сайте оператора электронной очереди ежедневно будет публиковаться весь список очереди.
Для особых грузов (газ, живой скот, скоропортящиеся товары) также включена последовательная очередь, в которой под них выделена часть пропускной способности перехода. Для скоропорта квоты на проезд будут выделяться министерством сельского хозяйства Калининградской области.
Газ (и другие опасные грузы), живой скот будет записываться на основании товарно-сопроводительных документов. По вопросам подачи заявки для распределения квот на скоропорт и живой скот следует обращаться в Минсельхоз Калининградской области.
При этом получение очереди и для обычных грузов, и для особых доступно только на терминале при физическом прибытии на него. Бронирование через портал временно приостановлено, отмечает Росгранстрой.
"В связи с переводом очереди в режим порядковой во время переходного периода (ориентировочно в течение 2-3 дней) возможны некоторые отличия в номерах последовательной очереди и прогнозного времени проезда. Сообщаем, что в любом случае все водители, имеющие заявки (даже прибывшие после того, как их номер должен был быть пройти) будут пропущены", - заключает ведомство.
Как сообщалось, в пункте пропуска Чернышевское уже длительное время существует напряженная ситуация с пропуском грузовых автомобилей в Литву. С 1 сентября 2023 года там начала действовать система электронной записи в очередь на транзит. Но и она не выправила ситуацию. Региональные власти и Росгранстрой постоянно пытались отрегулировать проблему, предлагая и внедряя различные варианты.
В конце января 2025 года губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных побывал на переходе и провел рабочее совещание, по итогам которого и приняты решения Росгранстроем.
Литва летом 2022 года ввела ограничения на железнодорожный и автомобильный транзит подсанкционных грузов с определенными оговорками и квотами на их объемы.
Кроме того, транзит автомобильных грузов значительно урезан действиями властей Литвы и жестко контролируется. Грузовики идут в Литву только через пункт пропуска Чернышевское. Фактически досмотру при помощи рентгеновской аппаратуры подвергается каждая машина. Таможня Литвы принимает автомашины неритмично и значительно меньше технических возможностей. Это в целом создает на границе очереди из грузовиков.
В течение суток Литва пропускает от 50 до 80 автомашин, хотя технические возможности позволяют принимать до 150-200 грузовиков.
Читайте полностью: https://www.interfax-russia.ru/northwest/main/rosgranstroy-vvel-novyy-poryadok-formirovaniya-ochered...
(Нет голосов) |