Трансформаторы для "Сапсанов" начало выпускать калининградское предприятие

ООО "ЕХ ТРАФО" реализует в Калининграде проект импортозамещения в производстве трансформаторов для подвижного железнодорожного состава и промышленных объектов, сообщил "Интерфаксу" руководитель регионального центра "Мой бизнес" Кирилл Лило.

"В Калининградской области есть промышленные предприятия, которые занимаются собственными и глубокими научными разработками, направленными на импортозамещение. Центр "Мой бизнес" оказывает им финансовую поддержку, выделяя льготный кредиты на осуществление свой деятельности. Одним из таких предприятий является компания "ЕХ ТРАФО", завод которой выпускает сухие силовые трансформаторы, обеспечивающие высокую электрическую прочность за счет применения композитного материала", - сказал Лило.

По его словам, одной из последних разработок компании стал трансформатор ТСП-168/3, предназначенный для установки на высокоскоростные электропоезда "Сапсан". На них отечественный трансформатор заменит аналогичный немецкий, произведенный компанией Siemens. Первый образец отечественного трансформатора, собранный в Калининграде, уже прошел успешное испытание на электропоезде, добавил руководитель центра.

"Льготный кредит, выданный центром "Мой бизнес" в размере 15 млн рублей, использован предприятием для приобретения испытательного стенда и установки лазерной резки различных материалов. Это позволит компании не только производить трансформаторы для "Сапсанов", практически, серийно, но и расширить ассортимент выпускаемой продукции, которая чаще всего производится по индивидуальным заказам и небольшими партиями", - пояснил Лило.

Он отметил, что калининградская компания за время своей деятельности произвела, поставила и обслуживает более 2 тыс. единиц оборудования. В основном это силовые трансформаторы, сухие преобразовательные трансформаторы мощностью 5-10000 кВА, напряжением до 35 кВ по технологии RGF (RESIN GLASS FIBER).

Они используются для оборудования рудников и шахт, опасных по газу и пыли, электроприводов экскаваторов, металлургического и промышленного производства, железнодорожного транспорта.

Поддержите публикацию:


(Нет голосов)