Калининградская область хотела бы попасть в госпрограммы поддержки круизного туризма
Государственные программы поддержки круизного туризма помогли бы Калининградской области повысить интерес россиян к региону, заявил губернатор Антон Алиханов в ходе встречи вице-премьера Дмитрия Чернышенко с представителями органов власти и турбизнеса.
"Мы сегодня работаем с нашими коллегами из Санкт-Петербурга (по вопросу организации круизного туризма — ИФ). И нам бы очень хотелось тоже участвовать в новых программах поддержки для туризма на круизных лайнерах", — сказал Алиханов.
По его словам, связь региона с Санкт-Петербургом, Морским фасадом через порт Балтийск весьма перспективная для туриндустрии. И в этом плане компенсация операционных расходов судовладельцам, какие-либо другие меры поддержки были бы "сейчас крайне кстати".
При этом губернатор отметил, что "Калининградская область, несомненно, будет оставаться одним из самых популярных мест отдыха у наших соотечественников. Вместе с тем у наших граждан могло сложиться ощущение, что из-за закрытия воздушного пространства ЕС мы стали менее доступны. Это не так, самолеты летают, поезда ходят".
"Время полетов из различных городов России в Калининград несколько увеличилось, но стоимость билетов не выросла. Доступность Калининграда сохраняется для туристов различного достатка. Таким образом, никаких проблем с транспортной доступностью у нас нет. И мы считаем очень важным, чтобы донести эту информацию для всех граждан России, которые хотели бы приехать к нам в этом году", — заключил Алиханов.
Как сообщалось ранее, в Калининградской области в порту Пионерский идет строительство международного терминала по приему круизных судов.
При этом опыт приема больших круизных судов есть у порта Балтийск, где имеется соответствующая причальная инфраструктура, не входящая в границы режимной Военной гавани, где базируются корабли Балтийского флота.
"Мы сегодня работаем с нашими коллегами из Санкт-Петербурга (по вопросу организации круизного туризма — ИФ). И нам бы очень хотелось тоже участвовать в новых программах поддержки для туризма на круизных лайнерах", — сказал Алиханов.
По его словам, связь региона с Санкт-Петербургом, Морским фасадом через порт Балтийск весьма перспективная для туриндустрии. И в этом плане компенсация операционных расходов судовладельцам, какие-либо другие меры поддержки были бы "сейчас крайне кстати".
При этом губернатор отметил, что "Калининградская область, несомненно, будет оставаться одним из самых популярных мест отдыха у наших соотечественников. Вместе с тем у наших граждан могло сложиться ощущение, что из-за закрытия воздушного пространства ЕС мы стали менее доступны. Это не так, самолеты летают, поезда ходят".
"Время полетов из различных городов России в Калининград несколько увеличилось, но стоимость билетов не выросла. Доступность Калининграда сохраняется для туристов различного достатка. Таким образом, никаких проблем с транспортной доступностью у нас нет. И мы считаем очень важным, чтобы донести эту информацию для всех граждан России, которые хотели бы приехать к нам в этом году", — заключил Алиханов.
Как сообщалось ранее, в Калининградской области в порту Пионерский идет строительство международного терминала по приему круизных судов.
При этом опыт приема больших круизных судов есть у порта Балтийск, где имеется соответствующая причальная инфраструктура, не входящая в границы режимной Военной гавани, где базируются корабли Балтийского флота.
(Нет голосов) |