В конце февраля в Калининграде состоялись публичные слушания по проекту реконструкции улицы Лукашова в Чкаловске. Согласно плану, ее преобразование подразумевает и межевание участков. В роли разработчика проекта выступил Городской центр геодезии.

Как пояснила начальник отдела проектных работ Городского центра геодезии Любовь Полякова, проект планировки подготовлен в целях установления границ красных линий участков. Также в перечень обязательных работ входит разработка дорожной и транспортной схемы. В проекте межевания указаны и участки, подлежащие изъятию для муниципальных нужд.

Проектируемая улица является магистральной улицей районного значения. Проектом предусмотрено ее разделение на две полосы движения. Ширина проезжей части составит 7,5 метров. Вдоль улицы с двух сторон будут располагаться тротуары, а также велосипедная дорожка со стороны гаражного общества. В качестве особого условия указано наличие санитарно-защитной зоны на расстоянии 50 метров от гаражного общества и водопровода.

Присутствующим на публичных слушаниях жителям было предложено два варианта проекта планировки. На указанной территории будет сформирована улично-дорожная сеть, а в конце улицы обустроена разворотная площадка для общественного транспорта.

Однако, согласно первому варианту реконструкции, для муниципальных нужд предполагается изъять 45 гаражей. Изъятию также подлежит участок №7 у жилого дома №50 по ул. Лукашова.

Во втором варианте речь идет о сужении красных линий по ул. Лукашова до 15 метров. Муниципалитет намерен изъять участок площадью 532 метра и часть территории 19 гаражей (вместо 45). Также планируется отчуждение участков №12 площадью 53 кв. и №14 - 34 кв. метра, выходящих за границы кюветной канавы. “Вот эту территорию нужно изъять, чтобы улица была прямая, чтобы не было никаких извилин для общественного транспорта, для пешеходов” - уточнила Любовь Полякова.

Власти планируют сносить два гаража: на этом месте будет располагаться разворотное кольцо общественного транспорта. Начальник отдела проектных работ добавил, что площадь данных гаражей превышает разрешенную норму в 2 раза, а сами строения выходят за границы участка.́ При этом, по словам собственников, пристройки давно приватизированы и оплачивались ежегодно. “Не знаю, на каком основании вам зарегистрировали за границами участка”, - заявила Любовь Полякова.

Председатель гаражного общества спросил у представителей комитета, каким образом будет выплачиваться компенсация за снесенные объекты. “Компенсацию определяет независимая экспертная организация. Стоимость будет рыночная, сложившаяся в данном районе. Все зависит от строения, от правоустанавливающих документов на ваш гараж, от земель участка, от района”, - рассказал заместитель начальника отдела проектирования Управления капитального строительства Илья Шаденков.

Участники слушаний также поинтересовались, почему нельзя сдвинуть границы на 2 метра вперед, чтобы “не затрагивать интересы людей”. “Там территория городских лесов. там особые обременения идут. Дело в процессе оформления документов”, - пояснил Илья Шаденков.

“Что же получается - проще подвинуть людей, снести все, чем писать бумаги, с федералами бороться?”, - возмутился один из собственников.

По мнению жителей, реконструкция улицы таким образом им не нужна: изменения приведут только к дополнительным неудобствам. Присутствующие единогласно заявили, что проект не продуман. Они считают, что в настоящее время общественный транспорт итак имеет достаточно места для разворота, а велодорожка в лесу не требуется, поскольку проходимость на этом участке улицы небольшая. Собственники опасаются, что летом с Окружной дороги в поселок “хлынет” поток людей, едущих на море.

“Это логическое продолжение ул. Лукашова: первый этап так называемый, от ул. Авиационной до ул. Горбунова. Есть проект разработанный, он прошел государственную экспертизу и, по идее, должен быть реализован в следующем году, если выделят деньги, что тоже будет логическим продолжением дороги Большая Окружная или улицы Планерной, которая от храма отходит. Если не будет ул. Лукашева, то весь транспортный поток, который будет приходить в Чкаловск по вновь построенной Планерной дороге, будет затыкаться в пробку огромную”, - объяснил Илья Шаденков

“Ни в коем разе. Улица Лукашова замыкается на улице Горбунова, и там всю жизнь, всегда, был разворот, двустороннее движение. Для чего нужен вот этот аппендицит? Для какой цели?”, - парировал один из собственников.

“Там если за час проехало 3 машины, которые едут в гараж… А потока машин там нет и не будет. И люди там не ходят”, - заявил один из жителей близлежащих домов.

Собственники отметили, что наиболее целесообразным было бы организовать на ул. Лукашова одностороннее движение.

“У нас ходили слухи, что будет выезд якобы на Петрова. Вот мы это понимали. А когда вы объясняете, что здесь будет тупик, то мы не понимаем, зачем вообще все это”, - добавил один из присутствующих.

В завершение публичных слушаний жители предложили обсудить проект реконструкции еще раз. Они заявили, что планируют пригласить на следующую встречу депутата, избранного от их округа.