Геннадий Лейбович: Все процессы при строительстве дорог долгие и дорогие
Почему дороги такие дорогие? Все думают, что цена — это только, например, за километр [трассы]. Но за землю заплатить надо, за снос строений надо. Плюс, когда ты идешь получать технические условия, и «Водоканалу» и тепловикам хочется иметь высококачественные трубы, побольше диаметром. Все, что они выдают, закладывается в проект. Это дорожные деньги. Вот на Московском проспекте в Калининграде мы почти 1,5 года только занимались переносом инженерных коммуникаций. Плюс ко всему на сегодняшний день 10-15 % коммуникаций являются «ничейными». Искать этого собственника закопаешься. Это долгие и дорогие процессы.
* Мнение высказано директором регионального ГКУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области» в четверг, 12 октября.
