

[На совещании у Козака] говорилось о том, что было бы целесообразно — это просто мысль, которая не оформлена ни в какое решение — средства, которые идут на субсидирование железнодорожных тарифов, пустить на субсидирование тарифа паромного. Таким образом, чтобы не заниматься косвенным субсидированием литовской и белорусской экономик. Когда у нас будут построены паромы, есть вариант, что деньги будут перераспределены.