Владимир Кузин

Если посмотреть, как развивались последние два года отдельные виды производств, то можно увидеть, что их динамика, несмотря на различия, имеет некоторые общие черты. Пищевые производства уверенно росли до весны 2014 года, потом тенденция поменялась, и теперь фиксируется такое же ровное снижение. Это снижение связывают с закрытием российского рынка для многих видов сырья из Европы. Остаётся надеяться на местное сельское хозяйство или ждать окончания или отмены защитных мер. Только если это затянется, предприятия могут уйти из региона — ближе к сырью или потребителю. Уход предприятий — это потеря рабочих мест и налогов. А для Калининградской области, в которой пищевая промышленность всегда была видом деятельности, работавшим на рынки других регионов страны, это ещё и потеря рынков. Если смириться с этим, то надо понимать, что миллион человек, которые живут на территории региона, — это очень маленький рынок, ёмкость которого не даст шанса повторного захвата потерянных рынков.

Другой вид деятельности, важный с точки зрения развития, — производство машин и оборудования. В отдельные месяцы 2013 и 2014 года этот вид показывал просто феноменальный рост, но в текущем году провалился, и теперь выпуск составляет половину от прошлогоднего. Это говорит о том, что в два раза сократилось количество тех, кто заказывает машины и оборудование, а значит, инвестирует в производство. Это признак будущего снижения объёмов производства.

Ещё один вид деятельности, связанный с машиностроением, — это производство транспортных средств. Понятно, что речь идёт об автомобильном производстве, которое занимало существенную долю промышленного производства области. Значительное число рабочих мест в этой отрасли и высокий уровень заработной платы делают её критичной для экономики областного центра. Объём производства транспортных средств в 2014 году и в начале текущего года рос, а весной стал показывать спад. Но тут надо сказать, что падение автомобильного рынка в России в этом году оценивается в 30 %. На этом фоне снижение регионального производства в первом квартале на 20 % выглядит вполне достойно.

Однако снижение объёма выпуска машиностроительных отраслей ведёт к снижению их доли в общем объёме выпуска обрабатывающих отраслей. Меняется структура экономики за счёт сокращения доли машиностроения. Машиностроение является отраслью, обеспечивающей будущее промышленное развитие, и сокращение его доли свидетельствует о неблагоприятных тенденциях.

Динамика производства электрооборудования, электронного и оптического оборудования на графике сильно напоминает кардиограмму, то поднимаясь на 40 %, то снижаясь на 60 %. Это та самая ситуация, про которую можно сказать: высокая волатильность. Такие скачки выпуска говорят о нестабильности ситуации, а производство электроники является критерием, свидетельствующим о степени технологического развития.

Начинают проявляться тенденции неблагоприятных структурных изменений экономики Калининградской области. Самое неприятное, что это происходит в период, предшествующий серьёзному изменению экономического режима региональной экономики. Каким станет будущее отраслей, уверенно можно будет сказать, скорее всего, через год, когда будет понятна практика работы после режима Особой экономической зоны. Да и в тенденциях внешних факторов тоже будет больше ясности.

* Мнение доцента кафедры экономики организаций КГТУ приводит журнал «Балтийский статус».