Большое количество брусчатых мостовых является особенностью Калининграда. Однако отношение к ним у местных водителей неоднозначное: одни утверждают, что такие дороги сохраняют индивидуальный облик города, а другие обращают внимание на то, что такое покрытие скользкое и опасное для передвижения на автомобиле, особенно в дождливую погоду.

В городе не уделяется достаточно внимания доступной среде для маломобильных групп населения: парковки для инвалидов не организованы, а пандусы или отсутствуют, или не соответствуют нормативным требованиям. Отдельно стоит уделить внимание тротуарам. На многих улицах они разбиты, в ямах и лужах. Пешеходам приходится, рискуя жизнью, обходить препятствия по проезжей части. Печально, что в Калининграде на некоторых улицах безопаснее передвигаться на автомобиле, чем ходить пешком. Хотя в часы пик в городе создаются большие пробки, и, по словам водителей, город останавливается.

* Мнение депутата Государственной Думы РФ приводит пресс-служба калининградского отделения ОНФ.