Какие отходы в настоящее время перерабатываются в Калининградской области?

Отработанные машинные масла, отходы нефтедобычи, нефтешлам, любые загрязнённые полимерные упаковочные материалы, медицинские шприцы и капельницы, масложировые отходы (рыбий жир, растительное масло, шоколад и т. д.) — 100 % переработки этих отходов идут на производство мягкой кровли на основе битума: так производятся рулонные кровельные и гидроизоляционные материалы.

Из отработанных автомобильных шин производят резиновые покрытия, тротуарную плитку, резиновую крошку, печное (пиролизное) топливо, углерод и праймер. Древесные отходы перерабатываются в топливные пеллеты. Стекло и пластики — в тротуарную плитку.

Обрабатывают (то есть производят подготовку для дальнейшей переработки) любые объёмы макулатуры, гофрокартона, полимерные упаковочные материалы (полиэтилен, полипропилен, ПЭТ). Способы обработки — сортировка, прессование, агломерация, экструдирование, дробление, мойка.

Всё вышеперечисленное работает в регионе в промышленном объёме, не считая экспериментальных, лабораторных и законсервированных производств.

На сегодняшний день перерабатывается мизерная доля отходов, производимых регионом. По основным группировкам — от 10 % (кровельные и нефтесодержащие отходы) до 0,01 % по отходам лечебно-профилактических учреждений. В среднем 1,5–2 %. Конечно, я не беру в расчёт отходы черного и цветного металлов, так как там из-за высокой цены доля переработки может составлять и 80, и 100 %.

Причин малого вовлечения вторичных ресурсов в оборот несколько. Во-первых, повальное нарушение природоохранных норм при размещении отходов на полигонах и свалках из-за отсутствия сортировки и входного контроля. Природопользователям проще сбросить отходы (в том числе и опасные) в контейнер для бытовых отходов. К тому же это гораздо дешевле, ведь чем сложнее и опаснее отход, тем более серьёзная технология его переработки требуется. Например, сдать на переработку 1 кг автомобильной шины стоит от 2,5 до 4,5 руб., а в «кеску» возле дома можно напихать сколько угодно шин, и полигон это спокойно примет. Это уже нарушение, причём немалое. Не говоря уже об энергосберегающих лампах и аккумуляторах.

* Мнение зампредседателя регионального союза переработчиков отходов высказано в Facebook.