Раньше число пересечений границы составляло примерно 17–19 тысяч в сутки. Россияне ездили за покупками в Польшу, а поляки – в Калининградскую область за бензином. Теперь же число пересечений составляет 12–13 тысяч в сутки. И если полякам стало еще более выгодно ездить в Россию, то калининградцы в Польшу теперь ездят все меньше.

Снижение потока россиян на 95 % связано с экономическими причинами. Если политика может иметь непосредственное влияние, то не более чем на 5 % жителей региона. Когда людям нужно купить продукты, политика отступает. Однако я знаю таких людей, которые не пускали в Польшу своих детей из-за политических событий.

С другой стороны, сейчас, в период кризиса в России, бензин для поляков более чем актуален. Рубль упал в два раза. И если раньше закупочная цена бензина в пересчете составляла примерно три злотых за литр, то сейчас – полтора злотых. А продают его в Польше по 3–4 злотых. Сейчас этот бизнес стал еще более выгодным. Фермеры покупают дизтопливо, делают запасы на посевные, по несколько тонн. Таксисты заливают полные баки для своих нужд. Заправляются даже полицейские как частные лица. Никто не гнушается покупать. Подпольные точки разлива топлива есть во многих городах.

* Мнение руководителя Польского культурного центра в Калининграде  приводит  «Росбалт»