Хорошо знаком с планами строительства в Калининградской области глубоководного порта. Тревога местных властей за судьбу одного из крупнейших для этого региона инвестиционных проектов понятна и обоснована. Такие объекты дают мощный стимул для развития экономики и заметный социальный эффект. К тому же области удалось включить финансирование строительства в одну из отраслевых федеральных целевых программ, соответствующий сигнал о новом игроке на транспортном рынке Балтики получили инвесторы и отраслевое сообщество. Внесение изменений в бюджеты или сроки реализации таких масштабных проектов всегда усиливает уровень неопределенности для бизнеса, фактически меняет «правила игры». Между тем, объективно такой инфраструктурный объект на российской Балтике нужен не только эксклавной Калининградской области, но и стране в целом. Порт откроет для России новые возможности в конкурентной борьбе за грузы с сопредельными прибалтийскими государствами – Литвой и Польшей, усилит наши позиции в конкуренции с портами Северного моря. Полагаю, вопрос о возможном перераспределении средств, предназначенных для строительства глубоководного порта, требует дополнительного обсуждения и более тщательной проработки совместно с региональными властями.

*Мнение президента Российского союза промышленников и предпринимателей приводит пресс-служба регионального правительства