Елена Пожигайло

Безусловно, Калининградской области нужно стабильное законодательство. Множество решений на федеральном уровне повлияли на развитие области. В частности, процедура согласования Минтрансом РФ квоты по российском-польским автоперевозкам, безусловно, сказывается на состоянии нашей экономики. Удлинение РЖД маршрута в Белоруссии точно также сказывается на нашей экономике. Для нас важно, чтобы был отдельный закон по Калининградской области. И, безусловно, важно, чтобы эти законодательные нормы не изменялись; чтобы любое изменение, касающееся Калининградской области согласовывалось с областью.

Безусловно, все что касается наших полномочий, мы это делаем и поддерживаем, но это достаточно сложно, потому что много решений касается именно федерального уровня.

Если говорить в целом об инвестиционном климате, то за 2011 год были достаточно хорошие темпы по всем показателям, в том числе по инвестициям в основной капитал. Прирост был 14,5%, это достаточно серьезный прирост; иностранные инвестиции выросли почти в 3 раза. На сегодняшний день основное увеличение за счет польских инвесторов. Безусловно, сегодня инвесторов привлекают те налоговые льготы, которые у нас есть.

Безусловно, калининградский бизнес ощущает неравные условия с Москвой и с крупными федеральными корпорациями. Существуют логистические издержки, надо понимать, что мы живем за двумя границами. У нас гораздо больше сложностей, для того чтобы поехать любым другим видом транспорта, кроме самолета, нашим жителям необходим загранпаспорт, а также получение визы. Конечно, бизнес остро чувствует на себе эту оторванность и проблемы в связи с границами.

*Мнение высказано в эфире телеканала «Россия 24» в ходе обсуждения развития экономической зоны в Калининградской области.