Тамара Торопова: У нас в регионе страдает сервис
Актуальной по-прежнему остается проблема стоимости транспортных услуг. Мы 20 лет обслуживаем туристические поезда, прибывающие из Германии. Обычно прибывает порядка 300 человек. Стоимость проезда Мамоново-Калининград-Мамоново, протяженностью 50 км, сопоставима с ценой проезда Гданьск-Калининград-Гданьск. В результате количество поездов постоянно сокращается. К нам ведь едут не только ностальгирующие туристы, но и те, кто действительно путешествует прежде всего по Польше и заезжает в Калининград. Если раньше мы обслуживали 20 поездов, то теперь не более 4-5 за сезон.
Кроме того в Калининградской области страдает и сервис, в том числе и по вине пресловутой «КД-Авиа». Совершенно ненормальное явление, когда турист в 17.00 вылетает в Дюссельдорф, а вещи получает там только в час ночи в гостинице.
В данный момент сдвинулось с мертвой точки решение ситуации по подготовке гидов. У нас в регионе наиболее востребованы немецкоязычные гиды, хотя в основном ведется подготовка англоязычных. За минувший год было обучено 15 специалистов, однако, уже сейчас их необходимо не менее 25 человек.
Кроме того в Калининградской области страдает и сервис, в том числе и по вине пресловутой «КД-Авиа». Совершенно ненормальное явление, когда турист в 17.00 вылетает в Дюссельдорф, а вещи получает там только в час ночи в гостинице.
В данный момент сдвинулось с мертвой точки решение ситуации по подготовке гидов. У нас в регионе наиболее востребованы немецкоязычные гиды, хотя в основном ведется подготовка англоязычных. За минувший год было обучено 15 специалистов, однако, уже сейчас их необходимо не менее 25 человек.
