Георгий Боос: Я думал, что рейдерские захваты, какой произошел с госсобственностью в «КД-Авиа», остались в 90-х
Пакет государственной собственности в «КД-Авиа» был «размыт», при этом было нарушено законодательство об акционерных обществах. Такого рода истории происходили в начале 90-х. Только тогда могли происходить рейдерские захваты такого масштаба. Я думал, что такого уже нет, а оказалось, что есть.
Если говорить о текущей ситуации с «КД-авиа», то самое дорогое в процессе становления авиакомпании - это накатка маршрутов, каждый из которых обходится ей в миллионы долларов. «КД-авиа» накатало 200 маршрутов, и это достаточно мощный актив, который должен работать. Это выгодно всем.
Если говорить о текущей ситуации с «КД-авиа», то самое дорогое в процессе становления авиакомпании - это накатка маршрутов, каждый из которых обходится ей в миллионы долларов. «КД-авиа» накатало 200 маршрутов, и это достаточно мощный актив, который должен работать. Это выгодно всем.
