/home/bitrix/ext_www/rugrad.online/opinion/sect_inc_top.php
В октябре 2025 года начали тестовое производство собственных электродвигателей различной мощности, и есть уже первые результаты. Есть и продажи. Мы, действительно, запустили завод, и линейка двигателей — от 23 кВт до 140 кВт.
Первые опытные образцы — 23- и 40-киловаттные — уже перешли в стадию производственную. Есть поставщики; мы поставляем не только в Калининград, но и в Московский регион. Ну, в общем, это проект не то что оживает, он живет. Но, как с любым проектом, есть сложности; есть сложности с логистикой, с компоновкой системы управления. Но это совершенно рабочие вопросы, и в общем проекты локализации, которые мы также заявили, мы последовательно выполняем и обязательства с себя не снимаем. Это и в наших, совершенно коммерческих интересах. Задача — создать производственную цепочку, где мы будем управлять затратами локализации. Она остается, и она является для нас основной.
* Мнение вице-президента холдинга «Автотор» высказано в ходе пресс-конференции, посвященной реализации планов по развитию электромобильности в Калининградской области.