Требования, они достаточно жесткие относительно того, какие должны быть проекты и компании внутри кластера судостроения и судоремонта.

На данный момент мы не смогли увязать три проекта с начала производства до конечного этапа внутри Калининградской области. Следовательно, напрашивается ответ, что здесь только калининградским пулом компаний мы не обойдемся. Здесь надо будет привлекать компании из других регионов, что абсолютно логично укладывается в концепцию. И другие промышленные кластеры так и поступают. [...]

Мы вошли в тесное взаимодействие с кластером судостроения Ленинградской области и сейчас разрабатываем совместно, ищем предприятия, чтобы создать цепочку для будущего промышленного кластера. Поясню, почему не Санкт-Петербург. В Санкт-Петербурге очень мощные предприятия, которые пока самодостаточны — им не нужно формировать из себя, из своего числа кластеры. А у Ленинградской области проще ситуация, компании поменьше, достаточно крупные при этом.