Николай Власенко

Как показывает наша и мировая практика, объективно выровнять цены между столицами и Калининградом можно, только нивелировав разницу логистической стоимости. Например, в Канаде перевозка зерна от любого производителя до порта (неважно, сколько от него километров) стоит одинаково. Но это, конечно, весьма затратная опция. Мы видим на примере субсидирования авиабилетов, как неохотно и не в полном объеме идет этот процесс. Что уже говорить о всей номенклатуре потребительских товаров и услуг.

Другой вариант, который у нас уже был, — Особая экономическая зона. С налоговым и административными преференциями. Так как действующая сейчас весьма сильно «выхолостилась» и перестала выполнять заложенную в нее функцию.

*Мнение экс-сенатора Совфеда РФ, управляющего партнера международного хедж-фонда Lighthouse Capital приводит “Новый Калининград”