После ухода с Балтики транспортного флота основными заказчиками стали промысловые компании. Доля иностранных клиентов, которая раньше была существенной, сократилась до минимума. Тем не менее, сегодня «Преголь» выполняет заказы на ремонт судов из Норвегии и Эстонии. Из-за проблем с поставками от западных контрагентов возникли проблемы со сроками окончания работ. Например, такая задержка возникла с модернизацией гидрографического судна, однако нам удалось получить все необходимое и на следующей неделе работы будут завершены. Сейчас формируется портфель заказов до конца года и на следующий год, в частности с акцентом на ремонт промыслового флота и на ряд модернизационных работ.


*Мнение гендиректора судоремонтного предприятия «Преголь» приводит Portnews