Дмитрий Чемакин

Это было необходимое решение для жизни региона и экономики (разрешение железнодорожного транзита подсанкционных товаров через территорию Литвы из Калининградской области в другие регионы РФ и обратно. — Прим. ред.). Паромы не являются абсолютной альтернативой снабжения области. Это очевидно.

Это коснется всех. Железная дорога, на которую сейчас уменьшилась нагрузка ввиду уменьшения оборота разных региональных компаний, получит дополнительный стимул и обеспечит необходимые доставки. Это почувствуют все: начиная от мебельщиков и заканчивая розницей и крупными предприятиями.

Но ситуация находится в стадии реализации принятых решений. Многое будет зависеть от того, как будут реализованы правильно написанные слова. Поэтому я считаю правильным подход правительства: надо говорить о необходимости, но недостаточности этого решения.

* Мнение высказано вице-президентом ООО «Автотор-Холдинг» в беседе с корреспондентом RUGRAD.