Дмитрий Сивков

Проблемы транспортные, которые нам казались ужасными неделю назад, сейчас кажутся легкой прогулкой. У нас появились отказы от зарубежных поставщиков поставлять нам комплектующие: это Латвия, это Польша, это Чехия. Наш основной поставщик двигателей - американская компания, №1 в мире приостановила отпуск всех законтрактованных двигателей, соответственно, мы не можем ничего привозить сюда. Последняя проблема - отказ европейских перевозчиков перевозить наши грузы куда бы то ни было, то есть, наши грузы стоят в порту и никуда не двигаются. Каждый день появляется план А, потом план Б, потом план С, завтра план Д. Скоро количество букв закончится, и мы ждем, когда же это все закончится. Ситуация абсолютной неопределенности. И все это сказывается конечно на людях, которые приходят и говорят: «Дмитрий Анатольевич, а мы завтра будем работать, мы получим зарплату?» Я конечно, говорю, что все будет хорошо. Я хочу сказать, что мы предприниматели не можем работать в режиме боевых действий, мы за развитие. Я лично за то, чтобы мы искали возможности. Стало понятно, что Калининградская область - самая уязвимая из всей страны в данной ситуации, надо это признать и работать.

Мы задали вопрос [властям], когда озвученные цифры превратятся в конкретные предложения, потому что нам нужно будет поддержать коллективы наших предприятий, обеспечить пострадавшие предприятия дополнительными оборотными средствами, которые у нас превратились в склады готовой продукции в портах. Алгоритма и механизма распределения пока нет. Ждем конкретики.

  *Мнение главы ГК "Балтмоторс" приводит РБК.