Андрей Ермак: Куршская коса никогда не будет готова к такому количеству туристов, как нам бы хотелось
Понятно, что такая несложная инфраструктура, как парковки, туалеты, навигации на маршрутах, слегка не успела за этим туристическим потоком. Могу сказать, что мы стали нагонять сложившуюся ситуацию, в этом году мы запустили программу «Тупак», имеется в виду туалет плюс парковка, и эти проекты уже реализованы в части муниципалитетов,
<…> Куршская коса никогда не будет готова к такому количеству туристов, как нам бы хотелось. Но надо не забывать, что коса — заповедник и национальный парк, и экологическая безопасность — это вопрос номер один от антропогенного воздействия, всё остальное — это дополнительные факторы. Поэтому в одном исследовании я читал, что коса может принять 1 млн человек. Это вот всё, это максимум. Если она будет принимать 1,2 млн и больше, уже никакие инфраструктурные изменения, связанные с размещением на парковках, количество туалетов не спасут косу от ущерба. То есть ущерб будет непоправим. Поэтому наша основная задача — сохранить заповедник. Миллион живет в Калининградской области, плюс 2 миллиона туристов, то есть 2 миллиона, которые постоянно находятся в регионе в течение года, уже ни при каких условиях туда попасть не смогут. Поэтому говорить, что Куршскую косу нужно изменять таким образом, наращивать там туристскую инфраструктуру, увеличивать количество парковочных мест, — ну мы же не берем их из воздуха, это всё будет происходить за счет дополнительной территории национального парка, которую откусывать под забетонированные парковки, мне кажется, не совсем целесообразно.
В первую очередь на косе должна быть построена велодорожка в 2022–2023 годах — вот это разгрузит. Потому что трафик автомобилей снизится, люди начнут путешествовать на велосипедах на Куршскую косу. Поэтому нагрузка на парковочные места снизится. Тут уже надо смотреть, как ограничивать людей на Куршскую косу.
* Мнение высказано министром культуры и туризма региона в ходе прямого эфира в соцсети Instagram.
