Владимир Щербаков

Работаем над тем, чтобы уйти от металлического кузова. Решения практического плана, как уже используемые в мире, так и новые, которых еще в мире нет, нашлись. Работаем над их развитием для практического применения, потому что научные разработки во многом уже далеко продвинуты, можно надеяться на успешное завершение этой стадии. На нашу долю остаются в основном технологические и производственные проблемы. Над этими проблемами работаем с очень серьезными компаниями зарубежными. И начинаем работать с российскими, в том числе с Московским политехом, Балтийским университетом им. Канта. Зарубежные дизайнеры из первых рядов мировой элиты. По их заверениям, такой проект очень перспективен и интересен. Модели, которые технологически сможем довести до требуемого уровня, в 2023 году поставим как первую пилотную партию, в том числе бескаркасных автомобилей. Все автомобили рассматриваются с тремя вариантами двигателей: электрический, газомоторный, водородный (если к тому времени получится водородный).


* Мнение высказано основателем холдинга «Автотор» в интервью журналу "Эксперт".