Артур Демкин: На строительный подряд в Калининградскую область сложнее зайти
Калининградская область — это эксклав. На строительный подряд сюда сложнее «зайти». То есть здесь возможность создания конкурентной среды ниже, чем в «большой» России. Если в Ханты-Мансийске проводятся торги, то заявки могут поступить, например, из Омска, Екатеринбурга и Тюмени. Проще доставить технику. От Екатеринбурга до Ханты-Мансийска может быть и дальше, чем от Калининграда до Питера, но проблемы с границей всё желание могут отбить. В этом году у нас было дело о включении в реестр недобросовестных поставщиков компании из Питера. Они делали в Калининграде дороги к чемпионату мира. Компания предприняла большие усилия, чтобы исполнить контракт, но не получилось. Компания привезла с собой всю технику на пароме, потратила на это приблизительно 2 млн руб. В итоге из-за разного рода проблем они не успели исполнить контракт и потом «догоняли» осенью, а там уже дождь пошел, и у них неисполнение составило 5 %. Поэтому оснований для включения в реестр недобросовестных подрядчиков не было. И если мы говорим о закупках, то, мне кажется, в Калининградской области заказчики должны делать всё, что от них зависит, чтобы создавать условия для развития конкуренции, привлечения новых подрядчиков из других регионов.
* Мнение высказано главой регионального управления ФАС в интервью “Новому Калининграду”.
