

4 февраля
Мы очень ждем груз. Мы недогружены, это понятно. Причем как калининградский порт в целом, так и конкретные стивидорные компании, это правда. Если переходить к конкретным грузовым базам, то по генеральным грузам мы догружены чуть более половины, по контейнерам — максимум треть. Наши возможности — порядка 300 тыс. контейнеров.
Сегодняшний недогруз связан с тем, что всё, что мы получаем, — порт как логистическая единица — это всё, что приходит в Калининград, те производства, которые здесь работают. Грузопотоки между наши компаниями продиктованы не нашими возможностями, а географией производства. Конечно, если говорить о перспективе развития, а она очень соблазнительна, мы обеими руками за нее.
*Мнение высказано генеральным директором Калининградского морского торгового порта, депутатом Калининградской областной Думы в ходе Евразийского транзитного форума.