По требованию Калининградской транспортной прокуратуры проведено повторное расследование причин транспортных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта
При осуществлении текущего надзора за деятельностью Калининградской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Калининградской транспортной прокуратурой инициировано повторное расследование причин двух транспортных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, произошедших в 2007 году.
Так, 7 мая 2007 года в 06 часов 30 минут (время московское) на станции Калининград-сортировочная было допущено столкновение состава поезда № 2721 с производившим роспуск с сортировочной горки маневровым составом. В результате столкновения двух составов получили повреждения в объеме текущего ремонта два вагона. Согласно представленным материалам по результатам расследования данное событие было классифицировано как случай брака по вине работников хозяйства перевозок. Второе транспортно событие произошло 20 мая 2007 года в 03 часа 44 минуты (время московское) на станции Гусев, когда при маневрах произошел взрез двух стрелочных переводов. Данное событие также было классифицировано как случай брака по вине работников хозяйства перевозок.
По результатам проведенной по инициативе транспортной прокуратуры повторной проверки оба события Северо-Западным Управлением по надзору в сфере транспорта были переклассифицированы на проезд запрещающего сигнала светофора. Выявленные при проверке нарушения свидетельствуют о неисполнении руководством Калининградской железной дороги требований Федерального закона "О железнодорожном транспорте в РФ". Кроме того, результаты проведенной проверки указывают на сокрытие руководством КЖД произошедших транспортных событий и их причин от контролирующих органов в лице Северо-Западного Управления по надзору в сфере транспорта и Калининградской транспортной прокуратуры. По результатам проведенной проверки в адрес начальника Калининградской железной дороги Калининградским транспортным прокурором внесено требование о пересмотре и изменении квалификации указанных транспортных событий.
Так, 7 мая 2007 года в 06 часов 30 минут (время московское) на станции Калининград-сортировочная было допущено столкновение состава поезда № 2721 с производившим роспуск с сортировочной горки маневровым составом. В результате столкновения двух составов получили повреждения в объеме текущего ремонта два вагона. Согласно представленным материалам по результатам расследования данное событие было классифицировано как случай брака по вине работников хозяйства перевозок. Второе транспортно событие произошло 20 мая 2007 года в 03 часа 44 минуты (время московское) на станции Гусев, когда при маневрах произошел взрез двух стрелочных переводов. Данное событие также было классифицировано как случай брака по вине работников хозяйства перевозок.
По результатам проведенной по инициативе транспортной прокуратуры повторной проверки оба события Северо-Западным Управлением по надзору в сфере транспорта были переклассифицированы на проезд запрещающего сигнала светофора. Выявленные при проверке нарушения свидетельствуют о неисполнении руководством Калининградской железной дороги требований Федерального закона "О железнодорожном транспорте в РФ". Кроме того, результаты проведенной проверки указывают на сокрытие руководством КЖД произошедших транспортных событий и их причин от контролирующих органов в лице Северо-Западного Управления по надзору в сфере транспорта и Калининградской транспортной прокуратуры. По результатам проведенной проверки в адрес начальника Калининградской железной дороги Калининградским транспортным прокурором внесено требование о пересмотре и изменении квалификации указанных транспортных событий.
(Нет голосов) |