Игорь Плешков: Мне предложили делать ежемесячный платеж в «фонд ГИБДД», чтобы работа карьеров «Томас-Бетон» не была заблокирована

Работа карьеров компаний «Томас-Бетон» и ЖБИ-2 может быть парализована из-за распоряжения Черняховского ГИБДД установить знак, ограничивающий максимальный вес транспортных средств на участке дороги Сиреневка - Кудрявцево, ведущей к песчаным карьерам предприятий. Об этом RUGRAD.EU сообщил владелец ГК «Томас-Бетон» Игорь Плешков.

«Как развивались события. Мы сделали переход-канал под дорогой, чтобы перейти из одного бассейна в другой. Специализированная проектная организация сделала нам проект. Мы заплатили миллион рублей за проектную документацию и согласование ее с ГИБДД, в частности, с Казаковым. Когда мы начали устанавливать знаки для переезда, нас пригласили в ГИБДД: «Как это так?» Мы говорим - вот, пожалуйста, все согласовано, подписано. Посмотрели документы - все есть. Нас отпускают, а через несколько дней приходит документ, где ГИБДД предписывает ОАО «Черняховский «Райавтодор» - частной компании, обслуживающей данную дорогу - установить знаки по ограничению массы автомобиля в 7 тонн. И ГИБДД Черняховского района дает на это «автодору» 3 дня», - рассказывает Игорь Плешков.

Далее с бизнесменом, по его словам, связался руководитель ОАО «Черняховский «Райавтодор» Юрий Афанасьев и предупредил о распоряжении ГИБДД, отметив, что с содержанием предписаний не согласен, и ГИБДД, по его мнению, выходит за пределы своих полномочий.

«Затем мне передают, что хотят меня видеть в черняховском ГИБДД. Мы встретились с его руководителем - подполковником Родиным, хорошо поговорили, пообщались, познакомились. Афанасьеву пошла команда пока знак не устанавливать. После этого мне пришло «письмо счастья», где человек рассказывает условия «дальнейшего сотрудничества». Я оцениваю это как вымогательство. В частности, меня попросили делать ежемесячный платеж «в поддержку ГИБДД Черняховска», если я хочу, чтобы работа моего предприятия не была заблокирована», - отмечает Игорь Плешков.

По оценкам бизнесмена, в данный момент по дороге к его карьеру и карьеру ЖБИ-2 курсируют порядка 150-200 автомобилей в день. С учетом того, что ГИБДД предполагает поставить знак ограничения проезда для автомобилей массой более 7 тонн, по этой дороге, если ГИБДД выполнит свое обещание, не смогут проехать даже пустые грузовики компаний.

«Я не против помощи муниципалитету. Зимой мы помогаем убирать снег черняховской администрации, потому что у них нет специализированной техники. Добрососедские отношения и помощь — это нормально, но делать некие неподъемные для бизнеса ежемесячные платежи в некий фонд - это, по-моему ненормально», - резюмирует Игорь Плешков.

О сложившейся ситуации уже поставлен в известность руководитель управления дорожного хозяйства регионального правительства Геннадий Лейбович. В ближайшее время Игорь Плешков намерен связаться с министром развития инфраструктуры Александром Рольбиновым, призывавшим профильных бизнесменов обращаться к нему за помощью в случае возникновения коррупционного давления на бизнес.

Дополнение

Как отметил в беседе с RUGRAD.EU директор ОАО «ЖБИ-2» Александр Швыряев, ему о планах ГИБДД по установке каких-либо знаков ничего не известно. Также он отметил, что даже если предположить, что будут учтановлены ограничивающие знаки, то карьер, разрабатываемый его компанией в Черняховском районе, блокирован не будет, так как к нему существует альтернативный подъезд.