Ангары Нюдюрбегова и башню на Балткосе пытаются спасти предостережениями

Служба государственной охраны объектов культурного наследия Калининградской области вынесла предостережение администрации Балтийска из-за неудовлетворительного состояния ангаров и башни на аэродроме Коса (Нойтиф). Сведения об этом появились в Едином реестре проверок Генеральной прокуратуры России. Документ датирован 18 октября.

Контрольное мероприятие было проведено в отношении 2 ангаров из 6 на Балтийской косе на Малой набережной, 24 и башни управления полетами. Они проходят по подкатегории «объекты культурного наследия регионального, муниципального значения и выявленных объектов культурного наследия». В частности, власти Балтийска обязаны «обеспечить проведение первоочередных противоаварийных работ на объекте культурного наследия в соответствии с порядком, установленным для проведения работ по сохранению объекта культурного наследия».

В карточке проверки вынесено примечание о том, что предостережение вынесено в том числе из-за наличия у контрольного органа сведений о готовящихся нарушениях требований (или признаках нарушений) в случае отсутствия подтвержденных данных о том, что нарушение обязательных требований причинило вред памятнику либо создало угрозу.

В свою очередь глава администрации Балтийска Сергей Мельников в социальной сети «ВКонтакте» заявил, о таком предостережении ему до сегодняшнего дня не известно, но предположил, что такое может случиться ошибочно. В то же время власти Балтийска не считают сохранение ангаров аэродрома Нойтиф единственным решением. Более того, Сергей Мельников прямо дал понять, что «вопрос о судьбе данных сооружений должен рассматриваться в призме их аварийности».

«Администрация округа ведет постоянную требовательную переписку с собственником выявленных объектов с признаками культурного наследия — ангары базы Нойтиф. Также на повестке и обращения в суд о понуждении уборки строительных остатков после разборки двух, ранее демонтированных [ангаров]. Полагаю, что в данном случае надлежит рассмотреть вопрос о судьбе данных сооружений в призме их аварийности, опасности для жизни и здоровья неорганизованных туристов, в судебном порядке изъять из частной собственности и принять самое главное [решение] о дальнейшем возможном использовании этих объектов с учетом предполагаемых затрат на сохранение , консервацию и восстановление. Необходимые действия для начала судебных процессов администрация уже накопила. Уровень обсуждения полагаю не муниципальный», — написал Мельников.

В вопросе сохранения комплекса аэродрома и исторических летных ангаров на Балткосе присутствует аспект из трех собственников: Минобороны РФ, являющимся балансодержателем аэродрома, администрации Балтийска, владеющей участком под башней управления полетами, и бизнесмена, экс-депутата Госдумы, основателя рыбодобывающей компании «Морская звезда» Асана Нюдюрбегова. Он стал их собственником впервые еще в ноябре 2001 года. По информации из Росреестра, собственником пяти земельных участков на Балтийской косе вместе с летными ангарами аэродрома Коса (Нойтиф) сейчас числится его сын Аслан Асанович Нюдюрбегов. Это участки 39:14:030109:5, 39:14:030109:4, 39:14:030109:8, 39:14:030108:9 и 39:14:030108:10. Недвижимость была переоформлена с ООО «Гидрогаваньавиа» Асана Нюдюрбегова на его сына 25 апреля 2017 года перед банкротством указанной компании.

Участки 39:14:030109:4 и 39:14:030109:8 в настоящее время пустые после распила и демонтажа авиаангаров № 1 и 6, но всё еще принадлежат Аслану Нюдюрбегову. Только два ангара № 2 и № 5 бывшего аэродрома на Балткосе как наиболее узнаваемые были включены службой в перечень обладающих признаками объекта культурного наследия вместе с башней наблюдения полетов. Она занимает участок с номером 39:14:030108:42 площадью 3,4 тыс. кв. м с назначением «под инженерно-технические объекты, сооружения и коммуникации». С 24 марта 2023 года на землю под башней была наконец оформлена муниципальная собственность, также участок находится в бессрочном пользовании других госструктур. Башня имеет часы на двух стенах, одни из них были солнечные. Однако объект продолжает разрушаться и требует проведения противоаварийных работ. Все окна на верхних этажах в башне выбиты, кровля пропускает воду через огромные дыры.

В начале 2021 года завершился демонтаж металлоконструкций ближайшего к паромной переправе ангара № 1. Распиливались крупные металлические фермы для последующей перепродажи на лом. Событие вызвало широкий резонанс среди общественности. Поблизости от демонтированного ангара находятся ангары № 2 и 3, однако они представляют собой бронированные бетонные армированные конструкции, которые со временем начали крошиться и не представляли интерес для собственника в качестве источника металлолома. До этого в октябре 2020 года на металл был окончательно и беспрепятственно распилен отдаленный ангар № 6, находившийся на берегу гидрогавани. Власти Балтийска никак не препятствовали распилу ангаров на металлолом, заявляя позицию о том, что они являются источником опасности. При этом в июле 2020 года прокуратура Балтийска отказалась от иска в отношении Аслана Нюдюрбегова из-за нарушений при демонтаже ангара № 1 и обеспечении безопасности работ. 

По данным информационно-аналитической системы Seldon.Basis, Аслан Нюдюрбегов 8 октября 2024 года перестал быть учредителем ООО «БИК» (консультирование по вопросам коммерческой деятельности), но остался ее директором, саму компанию переоформили на его сестру Наталью Нюдюрбегову. С 2019 года юрлицо не ведет экономическую деятельность.

С июля 2023 года Аслан владеет «Западной морской компанией», с февраля 2016 года — «Балтсервис хс интернэйшнл» по аренде и управлению собственным или арендованным недвижимым имуществом. Убыток последней за 2023 год составил 34,3 млн руб., выручка упала на 10 % до 10,6 млн руб. До августа 2028 года у «Балтсервис хс интернэйшнл» действует лицензия минконтроля на розничную продажу алкоголя в общепите. Компания зарегистрирована в здании гостиницы «Дейма» с гастрокафе «Лабиау» на ул. Толстикова, 15 к. 2.