Почему в очередной раз стало ясно, что не стоит ждать «возрождения» строительства Балтийской АЭС.

Проект строительства атомной станции в Калининградской области, плановая цена которого составляла 6,23 млрд евро, был фактически заморожен в соответствии с решением президента РФ от 26 июня 2013 года. Несмотря на это сам Владимир Путин в конце 2014 года говорил, что строительство Балтийской АЭС, по его сведениям, идёт по плану. Причиной сомнений стало не только поручение главы государства, вызванное результатами проверки целевого использования денег, но и невнятные объяснения по поводу задержек со стороны чиновников и ответственных за строительство лиц.

Так, например, министр энергетики РФ Александр Новак в ходе визита в Калининградскую область утверждал, что работы сдвинулись по срокам из-за необходимости поиска покупателя электроэнергии. На этом фоне даже озвучивалась идея о том, что станция с двумя реакторами, вырабатывающая 2300 МВт, будет ориентирована на внутренние потребности региона. Однако подобные мощности для Калининградской области излишни, тем более при объявленном в прошлом году строительстве четырех новых станций малой мощности, которые будут распределены по всей территории региона (три газовых в Калининграде, Советске, Гусеве и одна угольная в Светлом).

Станция с двумя реакторами, вырабатывающая 2300 МВт, для области будет излишней, тем более с перспективой строительства четырех новых газоугольных станций.

Между прочим «Роснефтегаз», обеспечивающий финансирование, а также привлечение средств для проекта на возвратной основе, уже выбрал агента, который будет организовывать работу по проектированию газовой и угольной генерации. Им была определена «ИнтерРАО-Инжиниринг». Кроме этого, был найден поставщик 8 комплектов оборудования газовых турбин в Калининград, Советск и Гусев. В общем, проблема обеспечения энергобезопасности региона решается планово, и пока нет явных причин, способных приостановить строительство альтернативной генерации.

Это обстоятельство заставляет ещё раз усомниться в будущем проекта под названием «Балтийская АЭС». Несмотря на это, в начале 2015 года на строительную площадку атомной электростанции поступили пять дизель-генераторных установок мощностью по 6300 кВт, готовые обеспечивать работу систем безопасности энергоблока в случае полного обесточивания. Кроме того, «Центр общественной информации дирекции строящейся БАЭС» сообщал, что на стройплощадке станции продолжаются работы по возведению временных зданий и сооружений, складского хозяйства для приёмки и хранения оборудования, которое продолжает поставляться в соответствии с уже заключенными контрактами. Такие вести даже могли заставить общественность поверить в то, что станция будет построена, однако далее последовало относительное «затишье» и закономерный итог.

Это «затишье» будет правильнее назвать относительным, потому что новости о БАЭС всё-таки были. Правда, касались они по большей части зарплат руководства и сотрудников. Так, из опубликованных данных бухгалтерской отчётности за 2014 год стало известно, что на оплату работы штата АО «Балтийская АЭС» было потрачено 30 млн руб. При этом пять директоров структуры (Юрий Шалимов, Карина Цуркан, Владимир Мясников, Александр Хвалько и Борис Бокарев) получили 6 млн руб.

В качестве вознаграждения за работу в том же году генеральный директор «Балтийской АЭС» получил 11,1 млн руб. За тот срок должность гендиректора занимали два человека. До апреля 2014 года — экс-вице-премьер областного правительства Сергей Бучельников, а с апреля — экс-замполпреда президента в СЗФО Юрий Шалимов.

Позже стало известно о том, что продление срока дополнительной эмиссии акций АО «Балтийская АЭС» с целью привлечения иностранных инвесторов не увенчалось успехом.

Новости о БАЭС в 2015 году всё-таки были, правда, касались они по большей части зарплат её руководства и сотрудников.

По состоянию на 30 июня 2015 года (срок продлённой эмиссии вышел 28 мая 2015 года) единственным акционером атомной станции являлся «Концерн Росэнергоатом».

Как отмечалось в годовом отчёте предприятия, решение об увеличении уставного капитала было принято в апреле 2013 года. Через год, 16 мая, в него было внесено изменение в части объёма эмиссии акций до 844 млн акций (стоимость каждой — 1 руб.). По состоянию на конец 2014 года уставный капитал общества составлял 100,1 млн акций (стоимость каждой — 1 руб.). Однако продать акции так и не удалось, и было принято решение о продлении эмиссии до 28 мая 2015 года.

Очередная новость, связанная со строительством Балтийской АЭС, пришлась на конец октября. По информации пресс-службы областного УМВД, полиция совместно с УФСБ уличила компанию-субподрядчика в мошенничестве в особо крупном размере. Тогда, по предварительным данным, руководители одной из субподрядных компаний намеренно предоставили подрядчику и заказчику акты приёма выполненных работ с недостоверными сведениями о качестве, объёмах и видах работ, а также о поставленных материалах. При этом по договору субподрядчик получил более 10 млн руб. В отношении руководства компании было возбуждено уголовное дело по части 4 статьи 159 УК РФ, руководству предприятия грозит наказание в виде лишения свободы на срок до 10 лет со штрафом в размере до 1 млн руб.

Судьба строительства атомной электростанции в Калининградской области прояснилась после заявления министра энергетики России Александра Новака, которое он сделал 4 декабря после совещания в региональном правительстве.

«Сегодня на совещании этот вопрос не рассматривался, по моей информации, никаких новых, дополнительных решений по изменению текущей ситуации не планируется, возобновлять там ничего точно не собираются», — подчеркнул Новак.

Несмотря на то, что возобновление строительства станции в обозримом будущем не предвидится, деньги на протяжении 2015 года активно тратились. К примеру, АО «Балтийская АЭС» размещает заказы на «режимно-секретное обслуживание», транспортные услуги и горюче-смазочные материалы, информационно-консультационные услуги. Всё это в сумме составляет сотни тысяч рублей. Крупными тратами в 2015 году стали: дополнительное соглашение к аренде офисного помещения до 2 августа 2016 года в здании «Янтарьнерго» по ул. Театральной, 34 в Калининграде почти на 2,6 млн руб. и найм водителя автомобиля до 31 мая 2016 года почти за 1,8 млн руб., где исполнителем выступает «Автобаза Правительства Калининградской области».

Однако самый большой заказ обошёлся «Балтийской АЭС» в 227 млн руб. Именно на эту сумму был заключён договор на оказание услуг «по обеспечению сбыта электроэнергии АЭС».

Появление БАЭС в нынешней ситуации выглядит менее оправданным: инвесторы не приходят, расчёт на иностранных потребителей исчез.

Судя по техническому заданию, за которое взялось АО «АтомЭнергоСбыт» (принадлежит ГП «Российский государственный концерн по производству электрической и тепловой энергии на атомных станциях», ООО КБ «Нефтяной» и концерну «Росэнергоатом»), исполнитель должен будет провести анализ перспектив выхода на рынок сбыта электроэнергии в Польше и странах Балтии, а также тенденций на рынке электроэнергетики в Европе, отчитавшись в форме презентации, определить список возможных компаний для заключения сделок, подготовить предложение о сделке с потенциальными партнёрами и инвесторами, сформировать план действий, разработать проект долгосрочного договора поставки электроэнергии и так далее.

Говоря о перспективах выхода Балтийской АЭС на рынки стран Балтии, нельзя не вспомнить о том, что начало переориентации этих государств на европейскую энергетическую систему уже заложено. Поможет ли это «возродить» проект атомной электростанции в Калининградской области — вопрос риторический. Ожидать перезапуска строительных работ не приходится, да и само появление БАЭС в нынешней ситуации выглядит менее оправданным, чем несколько лет назад: инвесторы не приходят, расчёт на иностранных потребителей исчез, а появление новой угольной и газовой генерации имеет шансы долгосрочно решить проблему энергобезопасности региона. Труднообъяснимо и то, что по какой-то острой необходимости из государственных денег оплачиваются заказы и содержатся сотрудники одноимённого предприятия.

Текст: Евгений Уразбаев