«Короли калининградского госзказа-2013»
RUGRAD.EU представляет второй ежегодный рейтинг королей калининградского госзаказа. В него входит десять компаний, получивших в 2013 году самые большие контракты от госучреждений региона.
Остальные «короли» 2012 года либо вовсе не принимали участие в госзакупках, либо получали малозначительные подряды. Обновление состава компаний, плотно подсевших на госзаказ, можно объяснить тем, что «короли» прошлого года в 2013 году были заняты исполнением многомиллионных контрактов, полученных годом ранее. Так например, для близкого Николаю Цуканову директора гусевского рынка Хани Ганбарова (занявшего в 2012 году 10 позицию, получив все самые крупные подряды в Гусевском районе на общую сумму 337 млн руб.), прошедший год оказался не столь удачным: «спарринг-партнер» выиграл всего два госконтракта на сумму 25,2 млн. руб. Вместе с тем другу губернатора пришлось отвечать по взятым на себя обязательствам. Проблемная школа на 1000 мест в Гусеве, которую доверили достроить Ганбарову, далась нелегко: подрядчик не выдержал три срока сдачи объекта, исправляя за предыдущими строителями многочисленные недоделки. Более того, у «спарринг-партнера» губернатора возникли финансовые проблемы: администрация Гусева оказалась не в состоянии оплатить ему выполненные работы. В результате Ганбарову пришлось обратиться в суд.
Отметим, что сумма контрактов, которые достались десятке королей госзаказа в 2013 году, оказалась на 44% выше, чем в прошлом году - 12,74 млрд руб.
1. Валерий Абрамов, Виктор Перевалов – 6,1 млрд руб.
Компания: ЗАО «ВАД» (Санкт-Петербург)
Контракты (2):
- Реконструкция автомобильной трассы Калининград-Нестеров – 5,7 млрд руб.
- Реконструкция автомобильной дороги Калининград – Мамоново II – 424,1 млн руб.
«Единственный подрядчик, с которым у нас нет проблем», - заявил недавно о «ВАДе» губернатор Николай Цуканов, для которого «нерадивые» исполнители контрактов стали главным бичом, срывая региональному правительству исполнение ФЦП.
Питерская компания «ВАД», специализирующаяся на крупном дорожном строительстве, была привлечена в Калининградскую область еще при Георгии Боосе для строительства Приморского кольца и закрепилась здесь надолго. В дальнейшем компания стала получать крупнейшие в регионе заказы на реконструкцию и строительство дорог – вторую очередь Приморского кольца, строительство путепровода на Сельме. В прошлом году «ВАД» выиграл самый дорогостоящий госконтракт в новейшей истории калининградских госзакупок – 5,7 млрд руб. на реконструкцию главной областной дороги Калининград-Нестеров.
2. Алексей Карпов - 1, 675 млрд
Компания: ООО «Дельта Строй» (Москва)
Контракты (1):
- Строительство главного корпуса Музея мирового океана – 1,675 млрд
В региональных рейтингах как правило лидируют компании, получившие один миллиардный подряд с федеральным финансированием – местные бюджеты зачастую не способны освоить такие финансовые объемы. В 2012 году единоличным королем калининградского госзаказа таким образом стал известный в регионе подрядчик с литовскими корнями «Балтлитстрой», получивший 1,8 млрд руб. по ФЦП на достройку многострадального Театра эстрады. В 2013 году, помимо реконструкции трассы Калининград-Нестеров, таким «мегапроектом» стал новый корпус музея Мирового Океана «Планета океан» - стеклянное сооружение в виде земного шара, которое должно быть построено к июлю 2016 года. Директор ММО Светлана Сивкова выражала озабоченность результатами торгов, которые из-за несовершенства системы госзакупок и злополучного ФЗ-94 порой заканчиваются для заказчика непредсказуемо: в победители прорываются компании, не всегда готовые выполнять взятые на себя контракты, как с точки зрения своих компетенций, так и собственных мощностей. Николай Цуканов даже назвал их компаниями «с одной табуреткой и стулом». Выигравшая конкурс «Дельта Строй» на первый взгляд производит благоприятное впечатление: выполняла государственные строительные заказы для правительства Москвы, имеет опыт работы с культурными объектами, выполняя реставрационные работы для учреждения Минкульта РФ. Возможно, Светлане Сивковой с ними и повезло.
3. «Панявежио Кяляй» (Литва) - 1,28 млрд
Компании: ООО «Балтлитстрой», ООО СП «Балтдормостстрой», ООО «Дороги Балтики», ООО «Дороги Черняховска» (все – Калининградская область)
Контракты (17):
- Капитальный ремонт дороги Ижевское-Светлый – 67,1 млн
- Ремонт дорог в районах области – 319,6 млн
- Ремонт моста на южном обходе Калининграда – 7,2 млн
- Строительство дорог в Балтийском районе – 88 млн
- Реконструкция моста в пос. Большаково – 32,5 млн
- Строительство дорог в Нестеровском районе – 28,7 млн
- Капитальный ремонт дорог в Нестеровском районе – 22,6 млн
- Реконструкция дороги Калининград – Зеленоградск – 320,3 млн
- Текущий ремонт автомобильной дороги Калининград – Черняховск – Граница с Литовской Республикой – 77,9 млн
- Строительство детского сада в Советске – 270,2 млн
- Капитальный ремонт подъездов к садовым товариществам в Калининграде – 14,8 млн
- Капитальный ремонт тротуара по ул. Сызранской в Калининграде – 0,3 млн
- Капитальный ремонт дорожного покрытия ул. Первомайской в Калининграде – 14,3 млн
- Капитальный ремонт дорожного покрытия пер. 3-й Ржевский в Калининграде – 2,7 млн
- Капитальный ремонт дороги ул. Береговая в Калининграде – 3,5 млн
- Капитальный ремонт дороги по ул. Громова в Калининграде – 8,6 млн
- Ремонт дорожного покрытия в Черняховском районе – 2 млн
Крупнейшая строительный холдинг Литвы «Панявежио Кяляй» не только прижился на калининградском строительном рынке, заработав репутацию одного из самых надежных подрядчиков, но и, что называется, пустил корни – «дочки» компании активно вошли в калининградский госзаказ широкого строительного профиля: учрежденная литовцами в регионе «Балтлитсрой» занимается крупным строительством, а СП «Балтдормосстрой» - дорожным строительством. Основная масса дорогостоящих госзаказов литовского холдинга пришлась как раз на дорожное строительство («Балтлитстрой» выиграл только строительство детсада в Советске). Ранее подобные подряды брали как правило государственные «Райавтодоры», но 2013 год стал переломным в пользу «Балтдормостстроя».
4. Заявудин Магомедов – 850 млн
Компания: ОАО «Глобалэлектросервис» (Москва)
Контракты (1):
- Инженерная подготовка строительного участка стадиона ЧМ-2018 – 850 млн
«Глобалэлектросервис», входящий в группу компаний «Сума» Заявудина Магомедова неожиданно принял участие в калининградских госзакупках по одному из самых важных направлений. Он успешно «взял» на торгах вторую очередь строительсва стадиона к ЧМ-2018 (подготовка строительной площадки). Причем он неожиданно выиграл подряд у омской компании «Мостовик», выполнявшей первую часть работ по проектированию стадиона и инженерных коммуникаций.
Однако «Глобалэлектросервису» удалось не только предложить более выгодную, чем «Мостовик» цену, но и так оформить конкурсную документацию, что сотрудники Конкурсного агентства не смогли к ней придраться и отдать победу «Мостовику». Хотя региональные власти в лице вице-премьера Александра Рольбинова и выражали публичную поддержку «Мостовику»: Рольбинов заявлял, что только омской компании под силу справиться с этим госконтрактом, назвал «демпигом» снижение «Глобалэлектросервисом» цены при торгах.
На самом деле за энергетической компанией «Глобалэлектросервис» маскируется известное архитектурное бюро «Интекс». Совместно с английским архитектурным бюро Popular (проектировавшем стадионы к чемпионатам мира в ЮАР и Бразилии) они выражали намерения спроектировать стадион в Калининграде, однако победа была отдана «Мостовику». Теперь «Интекс» взял своего рода реванш.
«Мостовик», судя по всему, не собирается оставлять калининградский стадион и уходить из калининградского госзаказа: борьба за самый крупный «футбольный» госконтакт – непосредственное строительство футбольной арены еще впереди. А пока омичи взяли подряд на проектирование эстакады «Восточная» в Калининграде. 44,73 млн руб., которые «Мостовик» сможет заработать на эстакаде, конечно, не 850 млн, которые они проиграли «Глобалэлектросервису», но этот заказ поможет сохранить свою «боеспособность» в регионе.
5. Сергей Тарчуткин – 655,9 млн
Компания: ООО «КПД-Калининград» (Калининград)
Контракты (2):
- Строительство жилых домов в юго-восточном микрорайоне – 341,9 млн
- Строительство жилого дома для нужд ФСБ – 314 млн.
Созданная на базе Калининградского домостроительного комбината, «КПД-Калининград» ведет жилищное строительство преимущественно по госзаказу: компания застраивает Юго-Восточный район Калининграда социальным жильем, а также территорию КВАТУ для нужд Минобороны и ФСБ, ведет строительство домов в Балтийске, Янтарном и Светлогорске, частично реализуя квартиры и через свободную продажу. Компания Сергея Тарчуткина была «королем» калининградского госзаказа и в предыдущие годы: в 2011 объем составил 483,2 млн руб., а в 2010 – 1,134 млрд руб (2 контракта для нужд ФСБ). В 2012 году объем госзаказа снизился до 177,1 млн руб. – это помешало Сергею Тарчуткину войти в наш первый рейтинг королей калининградского госзаказа.
6. Семен Свирский – 521,6 млн
Компания: ОАО «Мосинжстрой» (Москва)
Контракты (1):
- Реконструкция берегоукрепительных сооружений набережной Трибуца – 521,6 млн
«Мосинжстрой», позиционирующий себя крупнейшей генподрядной организацией Москвы с портфелем заказов в 20 млрд руб. (в числе их подрядов – торговые комплексы «Москва-Сити» и «Охотный ряд»), известен в калининградском госзаказе по строительству очистных сооружений в Черняховске (1,075 млрд руб.) и школы в Краснознаменске (465 млн руб.). В 2013 году компания ввязалась в один из самых проблемных торгов за право реконструировать набережную Трибуца. На протяжении более полугода Конкурсное агентство не могло провести конкурс из-за систематических жалоб участников аукциона друг на друга в ФАС и последующей отменой торгов. Подвести итоги конкурса удалось после того, как была забракована заявка новосибирской компании «Юггазнефтеснабу» сотрудниками ФСБ Калининградской области, выяснившими, что сибиряки вводят в заблуждение Конкурсное агентство. Примечательно, что выигравший в итоге госконтракт «Мосинжстрой» не стал его выполнять сам, а отдал на субподряд все тому же «Юггазнефтеснабу». Впрочем, крупнейшая генподрядная организация Москвы не выполняет калининградские госзаказы самостоятельно: очистные сооружения в Черняховске также отданы на субподряд одной из местных компаний.
7. ОСТАС-ЦЕЛТНИЕКС (Латвия) – 518,4 млн
Компания: ООО «БСК-Инжениринг» (Калининград)
Контракты (4):
- Реконструкция дамбы в Славском районе – 171,6 млн
- Реконструкция дамбы реки Шлюзовая в Славском районе – 92,5 млн
- Реконструкция дамбы реки Ржевка в Славском районе – 181,6 млн
- Реконструкция тепловых сетей в г. Неман – 72,7 млн
Еще один иностранный представитель в калининградских госзакупках – латвийский подрядчик «ОСТАС-ЦЕЛТНИЕКС». Компания появилась в Калининградской области только 2013 году и сразу вошла в число «королей» - во многом благодаря дорогостоящим реконструкциям дамб в Славском районе. Латышская компания «русифицировалась» уже после победы в торгаз, учредив в Калининградской области компанию «БСК-Инжиниринг», которая, правда, еще не выигрывала ни одного госконтракта.
8. Виктор Огиенко – 410 млн
Компания: ООО «Спецгазавтоматика», ООО «ЛНП-Сервис» (Калининград)
Контракты (8):
- Строительство РТС «Центральная» в Светлом – 227,9 млн
- Прокладка газовых сетей в Балтийском районе – 166,7 млн
- Отопление Центра сердечно-сосудистой хирургии – 14,5 млн
- Техническое обслуживание котельных для Службы картографии – 0,1 млн
- Техническое обслуживание котельных для Службы картографии – 0,2 млн
- Техническое обслуживание котельного оборудования в\ч 83521 – 0,2 млн
- Техническое обслуживание котельной в\ч 83521 – 0,2 млн
- Техническое обслуживание котельных для Службы картографии – 0,3 млн
Виктор Огиенко, практикующему взятие в концессию муниципальных котельных и строительство новых, как правило, занимает позиции, близкие к королям госзаказа, но не всегда ему удается войти в их число. В 2012 году с объемом госзаказа в 206 млн руб., «Спецгазавтоматика» не попала в десятку, расположившись на 15 позиции по количеству дорогостоящих госконтрактов. Виктор Огиенко также известен тем, что стал самым крупным частным инвестором, который вложился в строительство медицинского учреждения - кардиоцентра в поселке Родники, построив котельную за 60 млн руб. Свои вложения «Спецгазавтоматика» надеется вернуть в виде платежей медучреждения за отопление.
9. Олег Громов – 396,3 млн
Компания: ООО «НиПС» (Калининград)
Контракты (2):
- Строительство детского сада в Гурьевске – 224,5 млн
- Строительство очистных канализационных сооружений в Славском районе – 171,8 млн
Компания давно и активно участвует в крупных строительных госзакупках, но далеко не всегда в них побеждает. То предложит в ходе торгов большую, чем у конкурентов цену, то ее документацию «забракует» конкурсное агентство. Именно «НиПС», кстати, пострадала от коррупционного скандала, связанного с Валентином Айвазяном, и подала жалобу в ФАС на незаконное отстранение от конкурса.
ООО «НиПС» в первую очередь специализируется на строительстве гидротехнических сооружений. В числе ее проектов набережные «Рыбной деревни» и Калининградского морского торгового порта, а также мост «Юбилейный» через Старую Преголю, эстакадный мост через реку Дейма в Гвардейске, путепроводы на улице Театральной в Калининграде, автодороге Калининград-Светлый и другие проекты.
10. Сергей Цупрунов – 336,2 млн
Компания: ООО «Газ Сервис ТК» (Калининград)
Контракты (4):
- Строительство газовой распределительной сети в Славском районе – 70 млн
- Газоснабжение поселков Гурьевского района – 48,1 млн
- Внутригородские газопроводы в Светлом – 174 млн
- Распределительные газопроводы в поселках Неманского района – 44,1 млн
В 2011 году компания Сергея Цупрунова была признана областным правительством «недобросовестным» подрядчиком из-за проблем со строительством газопровода высокого давления от Гвардейска до Знаменска. Несмотря на это, в большой кампании по газификации городов и поселков Калининградской области «ГазСервису ТК» неизменно достается «королевская» часть госзаказа.
10+1. Валерий Макаров, Сергей Григоренко – 320,2 млн
Компания, которой управляет депутат горсовета Калининграда Сергей Григоренко входит в холдинг «Калининградстройинвест» депутата Валерия Макарова, немного не дотянула по «кушу» на госзакупках до десятки королей госзаказа. Тем не менее, мы решили ее упомянуть, поскольку именно ЗАО «Дорожно-строительное предприятие» является чуть ли не основным — по крайней мере, крупнейшим - подрядчиком, выполняющим муниципальные контракты по ремонту дорог.
Компания: ЗАО «Дорожно-строительное-предприятие» (Калининград)
Контракты (13):
- Капитальный ремонт дорожного покрытия по ул. Гавриленко в Калининграде – 2 млн
- Капитальный ремонт пересечения Советского проспекта с ул. Гибадулина – 12,1 млн
- Капитальный ремонт дорожного покрытия по ул. Камской в Калининграде – 21,6 млн
- Капитальный ремонт дорожного покрытия по ул. Юбилейной в Калининграде – 2,9 млн
- Капитальный ремонт дорожного покрытия по ул. Паркая аллея в Калининграде – 23 млн
- Капитальный ремонт дорожного покрытия по ул. Юбилейной (допработы) в Калининграде – 1,1 млн
- Капитальный ремонт дорожного покрытия по ул. Островского в Калининграде – 32,6 млн
- Капитальный ремонт автомобильных дорог в Зеленоградском, Гвардейском, Гурьевском, Полесском и Правдинском районах – 154, 5 млн
- Дополнительные работы по текущему ремонту улично-дорожной сети в г. Калининграде – 20,8 млн
- Выполнение работ по устройству автопарковок по ул. Юбилейной в Калининграде – 1,8 млн
- Капитальный ремонт внутриквартального и внутримикрорайонного проезда по ул. Артиллерийской в г. Калининграде – 14,9 млн
- Капитальный ремонт дорожного покрытия по ул. Тамбовская в Калининграде – 3,1 млн
- Дополнительные работы по ремонту улично-дорожной сети в г. Калининграде – 29,8 млн
Текст – Роман Романовский