Генеральный директор и один из учредителей компании «Отто Кар» Илья Фишкин в интервью радиостанции «Балтик Плюс» рассказал о том, придется ли пересаживаться в ближайшее время с иномарок на отечественный автопром, о росте цен, падении продаж, покупке авто сразу за наличные и будут ли у официальных дилеров скидки.

«Скорее всего, россияне без автомобилей не останутся»

Нужно понять, что такое отечественный автопром. Как показало недавнее исследование, автомобили ВАЗ полностью отечественными не являются. Поэтому сказать, что мы пересядем на отечественный автопром, я бы сейчас поостерегся.

Скорее всего, мы будем ездить на автомобилях, россияне без них не останутся. Вопрос, какие это будут автомобили, как они будут развиваться.

На сегодняшний день практически все производители остановили свои производства. Два завода Volkswagen Group остановлены. Сейчас мы по сути продаем только то, что было на складе на момент начала операции. Корейских автомобилей в общем-то не так много. Складские запасы упали в 5 раз.

«80 % приобретают автомобиль за наличные»

По марту объемы продажи упали в среднем на 65 %. Я думаю, что, скорее всего, мы увидим падение продаж где-то на 70 % — от 60 до 70 %. Даже если заводы начнут работать, то пока они выйдут на производственные объемы, с учетом проблемной логистики, думаю, что от 60 до 70 % — это реальная цифра.

Автомобили в зависимости от бренда подорожали в среднем от 40 до 45 %. Это достаточно существенное подорожание. По данным 2021 года, средняя доля продаж в кредит составляла 60 % (речь идет о новых автомобилях).

Если ставка будет от 20 % и выше, то продажи, скорее всего, достаточно существенно сократятся. На сегодняшний день продажи идут, в том числе и в кредит. По марту это было порядка 20 %. То есть в 3 раза упали продажи в кредит. Если раньше люди, с учетом достаточно лояльной ставки, могли платить и 5 лет, то сейчас, полагаю, берут [кредит], понимая, что в течение полугода-года расплатятся, чтобы большие суммы не переплачивать.

На сегодняшний день 80 %, если не больше, приобретают [автомобиль] за наличные деньги.

Весь Калининград надеется на продолжительное сотрудничество с «Автотором». Это наше основное предприятие и плательщик налогов. Думаю, что всё будет хорошо, держим за них кулаки и рассчитываем на их дальнейшую счастливую судьбу.

«Не думаю, что на автомобили будут скидки»

Доллар сейчас откатился назад, рубль укрепился. Но вопрос не в стоимости валюты, а в том, что издержки сильно выросли. Они влияют на стоимость автомобиля. Согласен с коллегами, которые говорят, что цена на автомобили в ближайшее время подниматься не будет. С учетом того, что поднятие составило 45 %, продажи обрушились на 60–65 % только за 1 месяц. Думаю, что цены могут подняться в том случае, если дистрибьюторы или автомобильные марки вдруг объявят, что они больше не будут работать в России. Но думаю, что большинство из них останется. Скорее всего, цена, которая зафиксирована на сегодняшний день, будет достаточно продолжительное время.

Скидки бывают тогда, когда автомобилей больше, чем желающих их купить. Спрос, несмотря на то, что цены выросли, присутствует. Не думаю, что будут скидки.

На техническое обслуживание записываются так же, как и раньше. Люди планируют сделать ремонт, который планировали уже сейчас, потому что не понимают ситуацию, которая будет потом. Пока сильного падения наших сервисных зон мы не увидели.