Что происходит с ремонтом выезда в Гурьевск и зачем Рольбинову поручили следить за людьми в соцсетях. Репортаж RUGRAD.EU (фото). 

 

В пятницу губернатор Калининградской области Антон Алиханов в сопровождении вице-премьера Александра Рольбинова и других чиновников совершил выезд на объекты дорожного строительства в Калининграде. Всего глава региона c делегацией посетили 3 объекта: они побывали на ул. Шатурской, Черняховского и Кутузова.

«Вы давно в Озерске ночью были?»

Реконструкция ул. Шатурской — основной магистрали между Калининградом и Гурьевском — на ближайший год должна стать основной головной болью для властей всех уровней. Из-за дорожных работ на этом направлении существенно снизилась скорость движения, участились пробки, а правительство стали критиковать в социальных сетях за «транспортный коллапс». Губернатор Антон Алиханов заверил в том, что его визит никак не связан с этой критикой. «У нас просто дорожный выезд… Могли бы сюда и не заезжать. Но решили вам показать, что здесь творится. Что работы идут», — отметил в разговоре с журналистами глава региона.

«Все вопросы урегулированы, есть только небольшой коллапс с транспортным сообщением...», — семенил вокруг губернатора и вице-премьера Александра Рольбинова глава администрации Гурьевского городского округа Сергей Подольский.

Один из возможных путей решения транспортной проблемы — использование рельсобусов на этом направлении. Количество людей, пользующихся этим видом транспорта после начала ремонта на Шатурской, ожидаемо, выросло, но пока главе региона не очень нравится, как здесь всё устроено. «У нас объем загрузки по рельсобусу — 180 человек, а ездит 40 (по состоянию на вчера). Это, конечно, мало. Гурьевск сам по себе большой. Организуйте внутри подвоз», — отдал распоряжение губернатор. Речь идет о маршрутах внутри Гурьевска, которые будут заниматься подвозом людей до рельсобуса. Кроме того, транспортную проблему попытаются решить при помощи корректировки автобусных маршрутов.

«Надо будет еще рельсобус — давайте сделаем», — губернатор явно был в хорошем расположении духа.

Контракт на ремонтные работы на Шатурской получила компания «СП «Балтдормостстрой». Ремонт должен окончиться к концу сентября 2019 года. Подрядчик получит за свои работы 395,7 млн руб. Лимиты этого года, по словам представителя компании, составляют 70 млн руб.

Алиханов хочет, чтобы Подольский внимательно контролировал подрядчика по освещению и ограждениям на новой дороге. «Посмотрите, чтобы это материалы были не такие, которые надо 5–6 лет и менять», — настаивал глава региона. 

Представитель подрядчика попытался рассказать о материалах, которые предусмотрены проектом. Но у губернатора уже испортилось настроение: «Пересматривайте! Я своим всем сказал, чтобы у нас в дальнейшем эти проекты предусматривали качественно новые материалы по освещению», — перебил его глава региона.

Освещение — вообще какая-то очень болезненная тема для Антона Алиханова. «Вы давно ночью в Озерске были? Съездите ночью или в Неман, или в Озерск», — предложил он Подольскому. Там, по словам губернатора, теперь «светло, как днем». Подольский попытался намекнуть , что у них будет «так же».

Областные власти обещают, что в следующем году в Гурьевске, который оказался в тяжелом положении после начала работ на Шатурской, появится второй въезд в районе ул. Строительной. Его обустройство будет осуществляться в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные дороги» (муниципалитету и области придется на двоих собрать 3 % от стоимости работ). «Суперльготные условия!» — отметил Алиханов.

Вице-премьеру Александру Рольбинову Алиханов дал распоряжение следить за тем, что сами жители предлагают в социальных сетях. «Вы отслеживайте, реагируйте, люди сами выходят с предложениями, которые мы можем упустить… Вы следите в соцсетях, еще где-то...», — отметил губернатор.

«В 2018 году мы были зажаты»

На втором объекте — ул. Черняховского — губернатор уже не скрывал своего плохого настроения. К подрядчику работ, компании «НордСтройТранс» из Санкт-Петербурга, есть претензии у городских властей. Компания получила контракты на ремонт четырех улиц: Пролетарская, Черняховского, Муромская и Нарвская. Однако не уложилась в сроки. Власти обещали штрафы за каждый день просрочки.

«Уже просрочка идет, доделывайте так, чтобы было всё до конца. Без натяжек, без всякой эластичности», — заявил Алиханов.

Присутствовавший на выезде глава Калининграда Алексей Силанов заметил в ответ, что, «пока не будет сделано, никакой оплаты не будет».

«Не все объекты готовы, на самом деле. К сожалению, были подрядчики, которые не справились с поставленной задачей. Но город ведет себя достаточно жестко и правильно делает. Не принимает эти работы. На Нарвской устроили шоу целое с этими тротуарами.... Всё там будет доделано, приведено в финальный вид, Нарвская окончательно не сдана», — отметил глава региона в разговоре с журналистами.

В планах областных властей по дорожному ремонту на следующий год — ул. Гагарина, подъезды к мосту на ул. Киевской и часть Балтийского шоссе, которая до этого не попадала в программу ремонта и федеральное финансирование. «Количество объектов не такое большое, как раньше. Но они тоже объемные», — прокомментировал Антон Алиханов.

При этом акцент в 2019 году будет смещаться от Калининграда в сторону области. Алиханов вспомнил про ул. Победы в Черняховске, про трассы между Правдинском и Озерском, Добровольском и Нестеровом, центральную часть Мамоново и дороги в Багратионовске, Зеленоградске, Полесске, Гурьевске и других муниципалитетах.

«Очень много денег мы направляем на другие муниципалитеты. В том числе восточные. В 2017–2018 гг. мы были зажаты в агломерации. Максимум на восток — Полесск, Правдинск, Гвардейск. Сейчас у нас повестка шире», — заявил губернатор.

Если считать весь объем средств, которым сможет распоряжаться регион, то он составит, по словам Алиханова, 2,4 млрд руб. (федеральные средства и региональное софинансирование).