С начала года розничные цены на дизель и бензин уже выросла в среднем почти на 10 %. Оптовые — еще больше. При этом дизельное топливо сильнее других влияет на «транспортную долю» стоимости любого товара в Калининградской области.



С начала этого года цены на автомобильное топливо в Калининградской области выросли. Если в январе, по данным статистики, цена на бензин АИ-95 составляла 42,30 руб., то в середине октября цена на этот же бензин в нашем регионе достигла 45,90 руб. Ниже на графике приведено изменение цен с начала текущего года, по данным сайта www.benzin-price.ru.

Рост цены на бензин АИ-92 с января достиг 7,8 %, на АИ-95 — 9,5 %, а на дизельное топливо — вообще 11,9 %. Это важно, поскольку именно дизельное топливо используется грузовым транспортом и рост издержек на топливо неизбежно будет перенесен на транспортный тариф и, соответственно, упадет на цену всех товаров. Но мы сейчас говорим не о влиянии цен на автомобильное топливо на экономику, а смотрим, как поменялись эти цены и чего можно ожидать в обозримом будущем. На рисунке хорошо видно, что рост цен начался в мае. В июле цена стабилизировалась, затем немного снизилась, а в сентябре рост цен продолжился и продолжается до сих пор.





Большой это рост или нет? Органы государственной статистики оценили динамику потребительских цен на топливо и дали такие данные: в целом по России розничные цены на АИ-92 в августе выросли по отношению к декабрю на 9,1 %, на АИ-95 на 7,3 %, на дизельное топливо — на 9,8 %. Отсюда мы можем сделать вывод о том, что рост цен на топливо происходит не только в нашем славном регионе, но и по всей стране. Но вот что меня насторожило, так это то, что цены производителей за это же время выросли гораздо больше. На АИ-92 — на 14,9 %, на АИ-95 — на 16,6 %, дизельное топливо — на 18,2 %. То есть цены оптовые росли быстрее розничных. А значит, розница теряла часть прибыли. Но бизнес не любит терять прибыль, он будет стараться вернуться к комфортному ее уровню, который был. То есть рост розничных цен вполне возможен, что мы и видим.

Можно посмотреть, как менялась цена с 2015 года. Так, например, 19 октября 2015 года на той же заправке литр 92 бензина можно было купить за 35 руб., 95 топлива — за 37,50 руб., а дизельное топливо тогда стоило 35,10 руб. То есть за три года цена выросла на АИ-92 на 24,8 %, АИ-95 — на 24,7 % и на дизельное топливо на 33,3 %. 

Стоимость литра топлива на калининградской АЗС в октябре 2012 года.

Рост цен на бензин изменяет структуру расходов населения. Это означает, что мы всё большую долю наших расходов направляем на приобретение топлива. Достаточно сказать, что в сборнике «Цены в России 2016 года» было указано, что бензин автомобильный в структуре потребительских расходов населения для расчета индекса потребительских цен в 2012 году составлял 2,57 %¸а в 2015 — уже 3,12 %.

Для того чтобы понять, от чего зависит цена на бензин, необходимо посмотреть на то, из чего она состоит, то есть ее структуру. Она приведена на рисунке № 2.

Чтобы проследить, почему и как менялась цена на бензин в текущем году, надо вспомнить события годичной давности, когда обсуждался бюджет страны на этот год. Тогда министр финансов Антон Силуанов сказал следующее: «Мы рассматривали бюджет в целом, и среди доходов федерального бюджета учтены предложения по повышению акцизов. Постепенно — на 50 копеек с января и с июля следующего года». То есть к условному «бутерброду», который показан на рисунке № 2 в акциз с нового года добавили 50 копеек и планировали со второго полугодия добавить еще столько же. Однако произошедший в начале лета рост цен на топливо имел настолько большой общественный резонанс, что правительство попыталось договориться с нефтепереработчиками и понизило акциз. Это позволило понизить цены в июле на величину чуть меньше рубля.

Актуальная цена на АИ-95 на конец октября 2018 года.

Теперь о будущем: небольшой прогноз. Я буду рассматривать всего три составляющие цены на бензин: это расходы на производство, НДС и акциз. Для того чтобы понять, будет ли расти себестоимость бензина, надо ответить на вопросы, будет ли расти заработная плата? Думаю, что будет, по меньшей мере, компенсируя инфляцию. Будут ли расти затраты на электричество и воду? Будут. Значит, себестоимость производства вырастет. Да, она составляет маленькую долю в цене бензина, но она будет расти.

Что будет с НДС? Его ставка вырастет с 1 января 2019 года с 18 до 20 %. То есть на каждый рубль стоимости можно смело прибавлять 2 копейки. Однозначно, это повлияет на цену.

И последнее: акцизы на бензин с начала следующего года повысятся на 3,7 тыс. руб. на 1 тонну. То есть в цене каждого литра бензина появятся 3,7 руб.

Значит ли это, что до полуночи 31 декабря будет одна цена, а в первые минуты нового года она вырастет на 4–5 руб., и насколько высоко они могут вырасти?

Смело могу сказать, что резкого скачка не будет. Будет постепенное повышение, возможно, достаточно быстрое, однако динамика цен, которая наблюдается сейчас, показывает, что продавцы готовятся к повышению налоговых ставок, попутно покрывая потери, понесенные в течение лета. Полагаю, рост цен на топливо будет продолжаться и в этом году, и в начале следующего. Конечно, повышение цены приведет к некоторому снижению спроса, и, как говорил Остап Бендер, «финансовая пропасть — самая глубокая из всех пропастей: в нее можно падать всю жизнь». Правда, в Польше бензин стоит примерно 98 руб. за литр. Если цена на наших заправках превысит цену в сопредельном государстве, тогда жители нашего региона будут ездить в эту страну с пустыми баками.

Автор — директор аналитического центра, доцент кафедры отраслевых и корпоративных финансов КГТУ Владимир Кузин

Фото: Юлия Власова
Инфографика: Мария Пустовая