Инвестор роботизированных ячеек смог сэкономить за счет индустриального парка «Храброво» порядка 35 % стоимости проекта. 250 млн руб. хватило на новое здание и оборудование. Репортаж RUGRAD (фото).

Возможный конфликт между членами семей Шумилиных и Мусевичей поспособствовал продлению срока заключения под стражей экс-министра.

Председатель правления калининградской ассоциации аптек Дмитрий Яговдик о лобби, риске быть «проглоченным» федералами и почему от низкой наценки на лекарства страдают все (видео).

В «мебельном» уголовном деле Анны Мусевич фигурируют сразу трое сыновей бывших депутатов и АНО «Фестивальная дирекция».

Бывшим сотрудникам правоохранительных органов не удалось добиться для министра Анны Мусевич смягчения меры пресечения. Судя по материалам дела, она опасалась прослушки.

С марта вступают новые поправки в законодательство, которые ограничивают использование латиницы на вывесках. Регистрация товарного знака может обойтись дешевле, чем русификация.

После бюрократических сложностей «Центр рециркуляции и утилизации» семьи Урвачевых готовится запустить проект по утилизации отходов в Гурьевском районе. Гарантий по загрузке у предприятия нет.

Экс-ректор Александр Федоров о практике конвертов в БФУ, управленческой ошибке, взаимоотношениях с «подельницей» и абьюзивных практиках в университете.

Дом Анатолия Калины в Лесном раньше принадлежал государству.

Свидетели защиты отрицают, что на сотрудников БФУ давили и заставляли участвовать в незаконных схемах. После смены команды в вузе снова вспомнили о «междоусобных войнах».

Александр Ярошенко («Русская Европа») о том, как подорожает стройка в 2026 году, можно ли заработать на возведении соцобъектов, как быстро стареют сметы, об интересе федеральных холдингов к региону и зачем заходить с проектами в Ярославль.

Морские перевозчики недовольны тем, как были распределены калининградские субсидии. За счет «группового подхода» агрохолдинг «ДолговГрупп» получил больше, чем сами перевозчики.

Как реализация новых проектов способна повысить инвестиционную привлекательность региона и задать новый уровень развития туристической отрасли.

«Автотору» и Минпромторгу сложно дались переговоры по СПИКу. Уже в 2027 году власти ждут от холдинга второй очереди автокластера, в проект необходимо инвестировать 70 млрд руб.