НОВОСТИ О ПЕРСОНЕ

21.09.2020 «Проходили эту ситуацию, когда Лукашенко ловил наши фуры с телевизорами»: обзор RUGRAD.EU
Леонид Степанюк «пугает» перевозчиков сложностями при транзите через Белоруссию. В АСМАП и в правительстве проблем не заметили.

ID: 1194648 Название: «Проходили эту ситуацию, когда Лукашенко ловил наши фуры с телевизорами»: обзор RUGRAD.EU Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Леонид Степанюк «пугает» перевозчиков сложностями при транзите через Белоруссию. В АСМАП и в правительстве проблем не заметили.

29.03.2020 «Нехватка дальнобойщиков связана в первую очередь с паникой»: обзор RUGRAD.EU
Роспотребнадзор объяснил, что обязательный 14-дневный карантин по возвращению из ЕС не касается дальнобойщиков, но некоторые калининградские водители предпочитают оставаться с семьёй.

ID: 1168057 Название: «Нехватка дальнобойщиков связана в первую очередь с паникой»: обзор RUGRAD.EU Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Роспотребнадзор объяснил, что обязательный 14-дневный карантин по возвращению из ЕС не касается дальнобойщиков, но некоторые калининградские водители предпочитают оставаться с семьёй.

22.01.2020 Степанюк: По политическим мотивам Польша может не пойти навстречу России в выдаче «дозволов»
Депутат Облдумы прогнозирует ужесточение требований польской стороны и предлагает открыть паромную линию между Калининградом и Гданьском.

ID: 1158006 Название: Степанюк: По политическим мотивам Польша может не пойти навстречу России в выдаче «дозволов» Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Депутат Облдумы прогнозирует ужесточение требований польской стороны и предлагает открыть паромную линию между Калининградом и Гданьском.

29.12.2019 Степанюк: Польша согласовала России вдвое меньше дозволов, чем требует спрос
Депутат Облдумы предлагает договориться с поляками ездить друг к другу без разрешений.

ID: 1155395 Название: Степанюк: Польша согласовала России вдвое меньше дозволов, чем требует спрос Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Депутат Облдумы предлагает договориться с поляками ездить друг к другу без разрешений.

22.11.2019 Грузовое сообщение на линии Калининград – Засниц восстановлено в тестовом режиме
Это связано с проектом мультимодальных перевозок между Европой и Китаем. Калининградские грузы на него пока не принимают.

ID: 1149703 Название: Грузовое сообщение на линии Калининград – Засниц восстановлено в тестовом режиме Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Это связано с проектом мультимодальных перевозок между Европой и Китаем. Калининградские грузы на него пока не принимают.

12.09.2019 Калининградские транспортники пожаловались на сложности в лоббировании своих интересов
Леонид Степанюк: В правительстве нет уполномоченного министерства, а в законодательном органе — профильного комитета.

ID: 1138560 Название: Калининградские транспортники пожаловались на сложности в лоббировании своих интересов Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Леонид Степанюк: В правительстве нет уполномоченного министерства, а в законодательном органе — профильного комитета.

25.08.2019 Эксперт: Развитие паромного сообщения — это лукавство
Глава комитета по транспорту КТПП и депутат Облдумы Леонид Степанюк считает, что, помимо паромов, необходимо добиваться сквозного тарифа для железнодорожных перевозок.

ID: 1135441 Название: Эксперт: Развитие паромного сообщения — это лукавство Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Глава комитета по транспорту КТПП и депутат Облдумы Леонид Степанюк считает, что, помимо паромов, необходимо добиваться сквозного тарифа для железнодорожных перевозок.

13.08.2019 Калининградский «Лесобалт» сокращает персонал и готовится к закрытию
Без работы останутся до 400 человек. Директор предприятия Александр Орехов называет это «одним из главных пунктов убийства бизнеса в Калининградской области».

ID: 1133919 Название: Калининградский «Лесобалт» сокращает персонал и готовится к закрытию Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Без работы останутся до 400 человек. Директор предприятия Александр Орехов называет это «одним из главных пунктов убийства бизнеса в Калининградской области».

14.07.2019 Реконструкция калининградских пунктов пропуска грузового транспорта не входит в планы федеральных властей
Глава транспортного комитета КТПП: В федеральных программах говорится о том, что нужно именно нам, — увеличение пропускной способности вдвое. Но регион это не получает.

ID: 1128984 Название: Реконструкция калининградских пунктов пропуска грузового транспорта не входит в планы федеральных властей Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Глава транспортного комитета КТПП: В федеральных программах говорится о том, что нужно именно нам, — увеличение пропускной способности вдвое. Но регион это не получает.

13.05.2019 Застрявшие грузы
90 вагонов с калининградскими грузами задерживаются в Усть-Луге из-за долгов владельца парома «Балтийск». Столько же скопилось в ожидании отправки парома в Ленинградскую область.

ID: 1118111 Название: Застрявшие грузы Картинка для анонса: Array Описание для анонса: 90 вагонов с калининградскими грузами задерживаются в Усть-Луге из-за долгов владельца парома «Балтийск». Столько же скопилось в ожидании отправки парома в Ленинградскую область.

06.03.2019 Бизнес: Штрафы неадекватны убыткам государства
Власти заявили, что будут добиваться снижения штрафов для грузовиков, нарушивших весогабаритные параметры.

ID: 1104401 Название: Бизнес: Штрафы неадекватны убыткам государства Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Власти заявили, что будут добиваться снижения штрафов для грузовиков, нарушивших весогабаритные параметры.

20.02.2019 Лапин: Мы имеем возможность через Степанюка формировать актуальную повестку Минтранса РФ
Депутат Облдумы стал членом Общественного совета Минтранса РФ.

ID: 1101970 Название: Лапин: Мы имеем возможность через Степанюка формировать актуальную повестку Минтранса РФ Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Депутат Облдумы стал членом Общественного совета Минтранса РФ.

20.02.2019 Новые калининградские рамки весогабаритного контроля на 90 % показывают неправильные результаты
Эксперт: Автопоезда ехали со скоростью 20–40 км/ч, и всё равно табло загоралось.

ID: 1101819 Название: Новые калининградские рамки весогабаритного контроля на 90 % показывают неправильные результаты Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Эксперт: Автопоезда ехали со скоростью 20–40 км/ч, и всё равно табло загоралось.

16.10.2018 Калининградские перевозчики не получили ни одного многостороннего разрешения на перевозки
Леонид Степанюк: «Отдали туда всё: в Центр, за Урал. А у нас ноль».

ID: 1075869 Название: Калининградские перевозчики не получили ни одного многостороннего разрешения на перевозки Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Леонид Степанюк: «Отдали туда всё: в Центр, за Урал. А у нас ноль».

16.10.2018 АСМАП: Нехватки польских «дозволов» для перевозчиков нет
Калининградские участники рынка выступают за региональный принцип распределения польских разрешений на грузоперевозки.

ID: 1076054 Название: АСМАП: Нехватки польских «дозволов» для перевозчиков нет Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Калининградские участники рынка выступают за региональный принцип распределения польских разрешений на грузоперевозки.

14.10.2018 «Лесобалт» заподозрил грузоперевозчиков в сговоре из-за нехватки «дозволов»
Александр Орехов: У нас за три дня сразу вместо 1400 предложения стали 2400 евро до Италии доставка, и мы вынуждены были использовать польские «дозволы».

ID: 1075538 Название: «Лесобалт» заподозрил грузоперевозчиков в сговоре из-за нехватки «дозволов» Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Александр Орехов: У нас за три дня сразу вместо 1400 предложения стали 2400 евро до Италии доставка, и мы вынуждены были использовать польские «дозволы».

29.09.2018 У калининградского бизнеса проблемы с вывозом продукции в Европу из-за нехватки «дозволов»
Степанюк: «Лесобалт» не может вывезти продукцию, кричит, ругается. А что мы можем сделать?

ID: 1072023 Название: У калининградского бизнеса проблемы с вывозом продукции в Европу из-за нехватки «дозволов» Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Степанюк: «Лесобалт» не может вывезти продукцию, кричит, ругается. А что мы можем сделать?

16.06.2018 Для терминала в Пионерском не могут доставить стройматериалы
Степанюк: Машины с трубами стояли на границе 5 суток.

ID: 1049050 Название: Для терминала в Пионерском не могут доставить стройматериалы Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Степанюк: Машины с трубами стояли на границе 5 суток.

13.06.2018 Эксперты: Ситуация с паромами сказывается на всех, но сильнее пострадали те, кто завозит спецтехнику
С ограничением перевозок калининградский бизнес сталкивался неоднократно.

ID: 1048349 Название: Эксперты: Ситуация с паромами сказывается на всех, но сильнее пострадали те, кто завозит спецтехнику Картинка для анонса: Array Описание для анонса: С ограничением перевозок калининградский бизнес сталкивался неоднократно.

25.03.2018 «Трансперенси Интернешнл – Россия»: Депутаты-единороссы Дорофеев и Степанюк владели бизнесом в Чехии
Информация о владении депутатами Калининградской областной думы иностранными компаниями проверяется прокуратурой.

ID: 1030754 Название: «Трансперенси Интернешнл – Россия»: Депутаты-единороссы Дорофеев и Степанюк владели бизнесом в Чехии Картинка для анонса: Array Описание для анонса: Информация о владении депутатами Калининградской областной думы иностранными компаниями проверяется прокуратурой.