Элемент не найден!
НОВОСТИ О ПЕРСОНЕ
21.09.2020
«Проходили эту ситуацию, когда Лукашенко ловил наши фуры с телевизорами»: обзор RUGRAD.EU
Леонид Степанюк «пугает» перевозчиков сложностями при транзите через Белоруссию. В АСМАП и в правительстве проблем не заметили.
29.03.2020
«Нехватка дальнобойщиков связана в первую очередь с паникой»: обзор RUGRAD.EU
Роспотребнадзор объяснил, что обязательный 14-дневный карантин по возвращению из ЕС не касается дальнобойщиков, но некоторые калининградские водители предпочитают оставаться с семьёй.
22.01.2020
Степанюк: По политическим мотивам Польша может не пойти навстречу России в выдаче «дозволов»
Депутат Облдумы прогнозирует ужесточение требований польской стороны и предлагает открыть паромную линию между Калининградом и Гданьском.
29.12.2019
Степанюк: Польша согласовала России вдвое меньше дозволов, чем требует спрос
Депутат Облдумы предлагает договориться с поляками ездить друг к другу без разрешений.
22.11.2019
Грузовое сообщение на линии Калининград – Засниц восстановлено в тестовом режиме
Это связано с проектом мультимодальных перевозок между Европой и Китаем. Калининградские грузы на него пока не принимают.
12.09.2019
Калининградские транспортники пожаловались на сложности в лоббировании своих интересов
Леонид Степанюк: В правительстве нет уполномоченного министерства, а в законодательном органе — профильного комитета.
25.08.2019
Эксперт: Развитие паромного сообщения — это лукавство
Глава комитета по транспорту КТПП и депутат Облдумы Леонид Степанюк считает, что, помимо паромов, необходимо добиваться сквозного тарифа для железнодорожных перевозок.
13.08.2019
Калининградский «Лесобалт» сокращает персонал и готовится к закрытию
Без работы останутся до 400 человек. Директор предприятия Александр Орехов называет это «одним из главных пунктов убийства бизнеса в Калининградской области».
14.07.2019
Реконструкция калининградских пунктов пропуска грузового транспорта не входит в планы федеральных властей
Глава транспортного комитета КТПП: В федеральных программах говорится о том, что нужно именно нам, — увеличение пропускной способности вдвое. Но регион это не получает.
13.05.2019
Застрявшие грузы
90 вагонов с калининградскими грузами задерживаются в Усть-Луге из-за долгов владельца парома «Балтийск». Столько же скопилось в ожидании отправки парома в Ленинградскую область.
06.03.2019
Бизнес: Штрафы неадекватны убыткам государства
Власти заявили, что будут добиваться снижения штрафов для грузовиков, нарушивших весогабаритные параметры.
20.02.2019
Лапин: Мы имеем возможность через Степанюка формировать актуальную повестку Минтранса РФ
Депутат Облдумы стал членом Общественного совета Минтранса РФ.
20.02.2019
Новые калининградские рамки весогабаритного контроля на 90 % показывают неправильные результаты
Эксперт: Автопоезда ехали со скоростью 20–40 км/ч, и всё равно табло загоралось.
16.10.2018
Калининградские перевозчики не получили ни одного многостороннего разрешения на перевозки
Леонид Степанюк: «Отдали туда всё: в Центр, за Урал. А у нас ноль».
16.10.2018
АСМАП: Нехватки польских «дозволов» для перевозчиков нет
Калининградские участники рынка выступают за региональный принцип распределения польских разрешений на грузоперевозки.
14.10.2018
«Лесобалт» заподозрил грузоперевозчиков в сговоре из-за нехватки «дозволов»
Александр Орехов: У нас за три дня сразу вместо 1400 предложения стали 2400 евро до Италии доставка, и мы вынуждены были использовать польские «дозволы».
29.09.2018
У калининградского бизнеса проблемы с вывозом продукции в Европу из-за нехватки «дозволов»
Степанюк: «Лесобалт» не может вывезти продукцию, кричит, ругается. А что мы можем сделать?
16.06.2018
Для терминала в Пионерском не могут доставить стройматериалы
Степанюк: Машины с трубами стояли на границе 5 суток.
13.06.2018
Эксперты: Ситуация с паромами сказывается на всех, но сильнее пострадали те, кто завозит спецтехнику
С ограничением перевозок калининградский бизнес сталкивался неоднократно.
25.03.2018
«Трансперенси Интернешнл – Россия»: Депутаты-единороссы Дорофеев и Степанюк владели бизнесом в Чехии
Информация о владении депутатами Калининградской областной думы иностранными компаниями проверяется прокуратурой.
