Калининградская Торгово-Промышленная Палата
| ||||||||||
РУКОВОДСТВО
ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ |
17.04.2023
Миссия невыполнима: обзор RUGRAD
В Калининградской ТПП попытались разобраться с выпусками в реку Лесную и ручей Гагаринский.
08.04.2023
«Если таможня написала, что товар не идентифицирован, то всё»: обзор RUGRAD
На таможенный пост «Балтийск» за идентификацией за год обратилось не так много компаний. В КТПП считают, что 150 — «это ни о чем».
07.04.2023
Калининградские рестораторы пожаловались на нормативы ТКО
По словам представителей бизнеса, из-за множества требований они не могут организовать раздельный сбор мусора.
06.04.2023
У импортозамещения появились сложности с идентификацией: обзор RUGRAD
Из-за таможенных процедур региональные компании продолжают сталкиваться с проблемами при вывозе продукции из Калининградской области.
03.02.2023
«Боюсь, процесс отчисления студентов может дойти до ⅔»: обзор RUGRAD
Начальник КМРК заявил, что требования федерального проекта «Профессионалитет» не учитывают специфику учебного заведения.
31.01.2023
КТПП: Предприятия-партнеры программы «Профессионалитет» из-за призыва могут лишиться сотрудников
В региональном Минобре поясняют, что для выпускников проекта прорабатывается вопрос отсрочки.
14.01.2023
«Радости нет»: калининградский бизнес обсудил новую систему уплаты налогов
Предприниматели считают, что со сложностями столкнутся как налогоплательщики, так и ФНС.
14.12.2022
Калининградские депутаты снова не справились с алкоголем: обзор RUGRAD
В регионе не могут увеличить время легальной продажи спиртного. Законопроект в парламент так и не внесен, ответственность за него брать никто не хочет. В результате страдает бизнес.
07.12.2022
Субсидии не спасли паромы
Стоимость логистики от Калининграда до Москвы по морю увеличилась, по некоторым оценкам, до 400 тыс. руб. Операторы морских перевозок не спешат участвовать в отборах на получение бюджетных средств, которые компенсируют далеко не все затраты.
06.12.2022
«Сами себя по квотам загоняем в угол»: обзор RUGRAD
В 2023 году Литва может утвердить меньшие лимиты на калининградский транзит. В правительстве засомневались в возможности МИДа договориться и потребовали от бизнеса переориентировать грузопоток на ж/д и выработать все квоты.
