Калининградская Торгово-Промышленная Палата
| ||||||||||
РУКОВОДСТВО
ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ |
15.04.2024
Литва придумала новые ограничения для калининградских вагонов
Парк «Федеральной грузовой компании» теперь не сможет пройти транзитом по территории соседней республики. Эти снижает возможности бизнеса по использованию железной дороги.
30.03.2024
Сумма фрахта грузовика выросла до 300 тыс. руб. из-за ситуации на литовской границе
Калининградские перевозчики предлагают избавиться от «фантомов» в очереди.
28.03.2024
Субсидии на калининградские перевозки не дошли до перевозчиков
Морские операторы продолжают возить грузы по льготному тарифу, но несут финансовые потери.
27.03.2024
«Грузовики выполняют функцию складов на колесах»
Перевозчики столкнулись с острым дефицитом водителей, сложности связывают с ситуацией на границе.
27.01.2024
Власти не готовы снижать ставку по «упрощенке» для IT-компаний до 1 %
Правительство опасается, что финансовые потери возникнут не только у областного бюджета, но и у муниципалитетов.
25.01.2024
Калининградские мебельщики просят для себя мораторий на банкротство
Региональные власти считают, что добиться такой меры будет «крайне сложно» без поддержки других регионов.
11.10.2023
Торгово-промышленная палата хочет вернуть себе почту
После корректировки законодательства КТПП больше не может помогать бизнесу с процедурой идентификации товаров, идущих через почтовые отправления.
09.10.2023
Правительство рвет между сушей и морем
Кукушкина грозит бизнесу отменой паромов, так как квоты на ж/д транзит по некоторым позициям вообще не выбираются. Если не задействовать железную дорогу, Литва сократит транзит. Если не использовать суда — «срежут» субсидии.
02.10.2023
«Критическая ситуация»
В КТПП обсудили проблему загрязнения водных объектов Калининграда. Власти намерены полностью запретить предприятиям сбрасывать неочищенные стоки в водные объекты.
28.09.2023
В КТПП забеспокоились о «коммерческих отходах»: обзор RUGRAD
Феликс Лапин: Это тупик, который будет требовать постоянного возбуждения.
