ООО Автотор Холдинг
| ||||||
РУКОВОДСТВОВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ |
18.07.2023
«Автотор» рассчитывает на выпуск с 2024 года электронных блоков для зарядных станций
Производственные мощности составят до 90 тыс. комплектов в год.
16.07.2023
«Автотор» «озабочен» «обесцениванием» сварки и окраски со стороны Минпромторга
Из-за новых федеральных инициатив автопроизводство может лишиться компенсации утилизационного сбора и доступа к госзакупкам.
11.07.2023
Китайский Kaiyi E5 сборки «Автотора» в версии Luxury подорожал до 2,03 млн руб.
Luxury+ седан обойдется в 2,07 млн руб. Рост стоимости составил почти 4 %. Выпуск бюджетной модели намечен на август.
07.07.2023
Сбербанк открыл «Автотору» лимит на 3 млрд руб., холдинг запросил увеличение до 10 млрд руб.
Финансирование необходимо для развития локального производства автомобилей.
02.07.2023
СМИ: «Автотор» скопил сотни недоукомплектованных «корейцев»
В холдинге рассчитывают «найти недостающие компоненты» и все-таки отправить машины на продажу.
30.05.2023
«Автотор» засомневался в возвращении BMW
«Надежды на возвращение» связаны с Hyundai и Kia.
19.05.2023
«Автотор» заинтересован в переводе коммунальщиков и общественного транспорта Калининграда на электродвигатели
Правительству области представили образцы коммерческой техники холдинга с зелеными технологиями.
25.04.2023
СМИ: До конца года «Автотор» запланировал запуск сборки еще 8 китайских моделей
Холдинг рассчитывает расширить на российском рынке сегмент среднеразмерных кроссоверов калининградской сборки.
16.04.2023
«Автотор» запустил производство автомобилей третьего китайского бренда SWM: обзор RUGRAD
Речь идет о крупноузловой сборке. Спортивный кроссовер SWM G01F в Китае стоил у дилеров от 1,1 млн руб. SWM G01 в топовой комплектации Glory — 2,2 млн руб.
06.04.2023
Экс-главе департамента Минпромторга РФ выделили должность президента в «Автотор Холдине»
Денис Пак пообещал начать производство компонентов для других автозаводов.
