|
|
ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ |
12.12.2022
За год площадь квартир в новостройках Калининграда сократилась на 2 %
Средняя жилплощадь на первичном рынке областного центра составляет 59 кв. м.
12.12.2022
Китай и Казахстан пробуют Калининград на вкус
Региональный бизнес готов поставлять на экспорт котлеты из шампиньонов и «кондитерку». Чтобы заполучить зарубежные рынки, нужно решить вопросы со складами и менять рецептуру. С экспансией творожных сырков в КНР уже возникли сложности.
12.12.2022
«ПО «Возрождение» получило очередную неустойку за 47 % готовности ул. Транспортной
В ноябре министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина заверяла, что перенос работ на 2023 год не планируется.
12.12.2022
Компания депутата из Пионерского отремонтирует 400 метров ул. Театральной в Калининграде за 54,2 млн руб.
«КЛГД Строй» Сергея Быкова должна будет выполнить работы за 7 месяцев.
12.12.2022
Депутаты решили уточнить границы зеленой зоны по ул. Малоярославской — ул. Гагарина
Вблизи территории бывшего парка им. Кляйста необходимо разместить газовую котельную.
12.12.2022
Центр «Соотечественник» получил предписание за неточную информацию в контракте
Структура регионального Минсоца нарушила постановление о запрете на допуск к закупке товаров из иностранных государств.
12.12.2022
Туроператоры готовы поменять Европу на «дружественных» иранцев
Светлана Хромова: «Они изголодались по хорошим предложениям. Они 40 лет под санкциями».
12.12.2022
Алиханова «продали» анониму
Как калининградский бизнес участвует в благотворительности, можно ли собрать 1 млн руб. на губернаторе и почему две головки сыра оказались дороже и важнее руководителя службы охраны памятников Маслова.
12.12.2022
Калининградские «Спарты» загружены под 100 %
Росморпорт переориентировал крупные сухогрузы-контейнеровозы с Усть-Луги на Санкт-Петербург с целью сокращения плеча доставки грузов в эксклав.
11.12.2022
«Для всех одинаково справедливо не будет. Но по-другому никак»: тезисы
Вице-премьер Александр Рольбинов о том, почему некоторые операторы паромных перевозок не пользуются субсидированием, но у них «всё в шоколаде», спасет ли ситуацию унифицированный «укрупненный» тариф и почему властям нужна конкуренция на переправе.
