|
|
ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ |
31.05.2023
В Калининграде стартовал бесплатный курс по обучению ассистентов звукорежиссёра
АНО «Фестивальная дирекция» и Санкт-Петербургский институт кино и телевидения провели первое занятие в рамках курса по специальности «Ассистент звукорежиссёра».
31.05.2023
Перевозчик может «позеленеть» за 350 евро
Калининградские транспортные компании нашли возможность сохранить транзит после отмены «зеленых карт», хотя цена вопроса устраивает не всех. Стоимость перевозок может еще вырасти, и нет 100%-ной гарантии, что схема будет работать.
31.05.2023
Араик Габриелян передал крупного подрядчика калининградских дорог Георгию Мнацаканову
У «Мосинжиниринга» за последний год значительно снизилась выручка при наличии сразу нескольких действующих крупных контрактов. Работы в Железнодорожном подрядчик не может закончить еще с 2021 года.
31.05.2023
На Калининград приходится 60 % строящегося в области жилья: инфографика
Жилые дома строят всего в 7 муниципалитетах.
31.05.2023
Суды отказали прокуратуре в обеспечении ребенка-инвалида инсулиновой помпой
В рамках рассмотрения дела была проведена экспертиза.
31.05.2023
«Цена Китая, сбежать из Европы, бизнес взлетел на воздух»
Гендиректор и учредитель калининградской логистической компании «Карго Деливери Сервис» Валерий Барановский в видеопроекте RUGRAD «Два стула».
31.05.2023
Калининграду оставили мусор: обзор RUGRAD
Бизнес заявляет о невозможности вывоза с территории региона отходов для переработки без уплаты пошлин. Необходимые подзаконные акты не готовы, хотя закон был принят еще в марте.
30.05.2023
«Автотор» засомневался в возвращении BMW
«Надежды на возвращение» связаны с Hyundai и Kia.
30.05.2023
На полигоне в Круглово до сих пор не заработал мусоросортировочный комплекс
При этом власти региона всё еще рассчитывают за 3–4 года достичь выборки вторичных материальных ресурсов до 40 %. На полигонах на востоке области должны появиться установки по компостированию.
30.05.2023
Генподрядчику терминала в Пионерском добавили 1,61 млрд руб. и увеличили стоимость контракта на 25 %
Строительство причалов, молов и морвокзала теперь обойдется в 8,51 млрд руб. при крайне низких темпах исполнения работ.
