Деньги на ж/д субсидии кончились в июне, на 2018 год денег нет
Фото rugrad.eu
Субсидии на компенсацию железнодорожных тарифов для калининградских компаний, предусмотренные на 2017 год, закончились еще в первом полугодии, и выделения дополнительных средств на эти цели не планируется. Это следует из справки «Информационно-расчетного центра» областного правительства, занимающегося перечислением субсидий. Справка есть в распоряжении редакции.
Более того, в проекте федерального бюджета на 2018 год данные субсидии не предусмотрены вообще.
Как указывается в справке, областное правительство уже разработало проект постановления о приостановлении действия порядка о выделении ж/д субсидии. Он опубликован на сайте областного правительства.
Источник RUGRAD.EU в региональном бизнес-сообществе констатировал, что с предоставлением субсидий на железнодорожные перевозки ситуация очень сложная. Они действительно были все выбраны в первом полугодии, а в 2018 году их выдача фактически будет заморожена.
Железнодорожные субсидии начали выделяться с 1 апреля 2016 года в качестве дополнительной поддержки калининградским производителям на оплату повышенных тарифов на провоз груза по территории Литвы и Белоруссии. В 2016 году было выплачено порядка полумиллиарда рублей соответствующих субсидий.
Как ранее сообщал RUGRAD.EU, перевозка одного вагона продукции из Калининградской области в Подмосковье обходилась без субсидий в 121 тыс. руб., с субсидиями — 73 тыс. руб. На пароме — 117 тыс. руб. Соответственно, размер федеральной железнодорожной субсидии для региональных компаний составлял от 30 до 60 тыс. на один железнодорожный вагон. При этом большинство товаров вывозится с территории области автомобильным транспортом, который не субсидируется.
